设计有特色，空间够用

设计这块我就不做评价了，只说说外观内饰值得注意的细节。外观部分最抢眼的就是电子后视镜，值得注意的是，这是一个选装配置，选装的价格是5千；车尾的尾翼分为了两段，挺特别；车尾下方双边共四出的排气是真的排气管，虽然只有1.5T的排量，但有了4.0T V8的气场。

内饰的设计总结一下就是到处都是屏。中控台上没有复杂的元素，剩下的都是屏。包括了10.25英寸的液晶仪表、14.6英寸的中控屏以及号称显示面积为60英寸的HUD抬头显示再加上电子后视镜的7寸屏幕。按照厂家的计算方式，总计100英寸。

空间设计得挺好的，前排的中央设计了一个浮岛，除了电子挡把，还有一个储物格、两个杯架和一个手机无线充电区。后排的地板是纯平的，空间也还不错。在我170cm身高将前排调整到驾驶坐姿的情况下，我坐在后排的腿部空间余量还剩余3拳。后备箱也挺大，只是门槛有点高，要是能设计得更低一点，就更好了。

驾驶感受优缺点明显

驾驶感受这块，优点和缺点都很明显。优点一是动力系统，1.5T的四缸发动机，据说有奔驰的基因，账面参数最大马力188匹，最大扭矩305牛·米，如果这个参数没有掺假，那么它就是顶尖的1.5T发动机了，匹配7速湿式双离合变速箱。官方的零百加速时间是7.84秒。实际的动力体验，动力来得很快，踩下油门踏板就有感觉，换挡也很平顺。车速40km/h，在山路上加速的时候，推背感比较明显。

优点二是底盘和转向，底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆，韧性挺好的，在山路的弯道中能够很好地支撑住车身，车速快的时候，车身也很扎实。转向的手感不错，转动时的阻尼感很细腻，指向也很精准。

缺点一就是电子后视镜，花了5千，但体验是真的差。因为我们的习惯是通过镜子观察后面的情况，而镜子里面的虚像跟实像的距离是一样的，就可以很容易判断距离。看到的电子后视镜就是一个屏幕，对于这个屏幕的显示信息，我们很难判断距离。在试驾的过程中，我就差点跟后面跟上来的一个车发生的擦挂，虽然我的屏幕里显示了它，但我却感知不到它在哪里。

缺点二是刹车，前段比较突兀，轻踩就有很强的制动力，初次上手需要适应一下，整个刹车的力度很好，制动距离比较短。

鸿蒙车机，却没有鸿蒙界面

车机用了华为的鸿蒙系统，芯片是华为麒麟990A，但是车机的界面却不是大家熟悉的鸿蒙系统界面，再加上14.6英寸大屏的显示效果比较差，车机的观感不是很好。系统运行还比较流畅，智能语音识别的速度很快，对指令的执行也快，可一次性说几个指令，都能够成功识别。

最后说说

总体来说，北汽魔方是一款不错的性价比产品。核心技术都没什么毛病，比如动力系统、底盘质感、车机性能，设计也比较有特色。虽然存在一些小瑕疵，但都是无伤大雅的东西。结合它9.99万-13.19万的价格，还是可以放入你的备选清单。值得你去试驾一下，亲自感受是不是适合你。