设计上吸引大家

ID.7 VIZZION拥有旗舰车型所应具备的设计与外形，自然能吸引到了很多车友的注意。满足不同需求的用户。我们一起来看看这款车究竟有什么不一样的地方。得益运动套件的加持，ID.7 VIZZION相比标准版车型有着明显差异，据悉它的设计理念源于鹦鹉螺，基于“自由美学”设计理念打造，车头部分采用宽大的熏黑中网，和两边大灯融为一体，加之可点亮车标、大面积熏黑涂装，以及专属标识，显得十分前卫运动。另外它的轮胎为专属定制的五辐熏黑锻造轮圈，采配上后轮上的白色轮毂罩，显得贵气且时尚，迎合了年轻人的审美。

内饰方面的氛围

进入车内，ID.7 VIZZION则延续了大气科技的设计路线，中控台保留了升降结构并且配备了三联液晶大屏，同时车内还使用了大量的软性材质与大量的软性材质，从而营造出了豪华科技的驾乘氛围。此外，ID.7 VIZZION还内置了芯片，降低能耗之余还有更好的性能。说人话就是，即便在中控屏、副驾驶屏同时运行多个大容量APP也不会卡顿、延迟。而且这套8155芯片不仅是新车主能享受老车主也能免费升级安装，彰显了“国家队”品牌的大格局与大气度。

品质值得信赖

即将上市的ID.7 VIZZION在安全性部分也基本上是属于拉满的状态，标配了6SRS气囊、ABS、ESP等配置，还通过24个感知硬件实现了L2+级智能辅助驾驶系统，包含有并线辅助、夜视系统、主动刹车、透明底盘等功能，安全性是达到了五星级的标准，尤其是它的夜视系统基本是百万豪车的配置水准，提升了车辆夜间行车的安全性同时也显得很有诚意。作为ID.7 VIZZION的诞生地一汽-大众佛山MEB智慧工厂以完美的工艺水平、极严苛的检验标准、超高的自动化率打造全球技术领先的纯电动汽车为用户带来精致、可靠、可信赖的产品品质。

功能保障了舒适性

至于空间，ID.7 VIZZION延续了大五座的水准，所以它的后排空间十分宽敞，即便1米8的高个，也能解锁“沙发躺”等惬意的坐姿，而且后排地台绰绰有余，加上近2米车宽，坐满三位正常体型的成年人也不会发生拥挤。它还给到真皮座椅、十级光可调的全景天幕、ID.7 VIZZION以及座椅加热/按摩/通风功能保证了舒适性。内饰采用环保一体式设计，高度整合内部空间，将仪表显示屏、空调出风口及车门内把手放在同一个平面上。这样的设计使得ID.7 VIZZION整个内饰简洁大气，整体视效更具整体感，凸显内饰空间的宽大，前仪表板上体采用贯穿式的设计，带来视觉上的平衡与稳定在内饰上，有效的提升了大家的出行体验。

就目前来看， ID.7 VIZZION这车的确是蛮不错的，驾驶感受很好，动力也是比较给力，整车的舒适性也是没得说，作为一辆30多万的B级车来说，我觉得ID.7 VIZZION的竞争力还是挺强的，更加适合我们家庭用车。期待ID.7 VIZZION能够尽快上市。