那最新上市的睿蓝7的看家本领是啥呢？用它自己的话来说就是真诚二字。体现在哪些方面，我们接着往下看。

售价20万以内，居然有激光雷达

作为一辆轿跑SUV造型的电动车，这个细分市场的竞争目前还不算太激烈，而在燃油时代，轿跑SUV售价通常都比同级别的普通SUV更贵，其中造型好看、动力性能以及配置不同是轿跑SUV能溢价的重要原因，而跨入新能源时代，科技平权则将售价打了下来。再者出于竞争需求，睿蓝7给出了11.77万——17.37万的售价区间，作为一辆纯电续航能达到605km的轿跑SUV来讲，售价控制在20万以内不算高。当然这里要提的一句是，也还有三款纯电续航450km的版型。

另外一大亮点在于这次新车上市还发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包，这让睿蓝7成为售价20万以内唯一搭载激光雷达的车型，而在此前，搭载激光雷达车型的售价起码40万往上。要知道，激光雷达在抗眩光、极端天气等方面相比纯视觉方案具备更大优势，驾驶的安全性体验自然也有优势。当然，其高阶智驾旗舰硬件系统也包括了摄像头的。

而其高阶智驾旗舰软件系统则包括了导航辅助驾驶（NOA）增强版、高速辅助驾驶（HWA）增强版、拥堵辅助驾驶（TJA）增强版、前横穿侧向制动（FCTB）、交通信号灯辅助（TLA）、智能城市辅助（SCA）等。20万以内能拿下这些配置，睿蓝7的诚意还是很足的。

与此同时，5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达等也出现在配置清单里，这对于预算有限、又想要高配置的年轻群体来讲，参考价值就颇高了。

基本功扎实，内外兼修

基于睿蓝7流畅的车身造型和细节设计，其风阻系数为0.238Cd，这也有助于提升整车续航里程。有统计数据显示，新能源车风阻每降低0.01Cd，将直接提升续航5-8km。所以当睿蓝7采用了隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等细节之后，其整体能耗也得到大幅降低，因此能实现605km的纯电续航也不难理解。

智能科技方面的看点显然还有更多，比如在车机层面，睿蓝7搭载了国内首颗车规级7nm座舱芯片龍鹰一号，其强劲的算力让车机流畅度很值得一提。而15.4吋高清视网膜中控大屏的分辨率能达到2.5K，此外还配备了50寸巨幕AR-HUD，这处于很主流的水准、驾驶的便利性提升不少。

动力层面，新车搭载180kW的高性能液冷电机，峰值扭矩为385N·m，并且搭载了无级DIY后驱，还能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置，为用车提供个性化调节。也就是说，这是一辆内外兼修、基本功扎实的电动轿跑SUV。

写在最后：20分钟内订单达3187辆，未来可期

最后来看一组数据，根据官方发布的数据显示，睿蓝7在上市发布大定通道开启之后，至发布会结束，新车订单仅用20分钟就达到了3187辆，这有点叫好又叫座的意思。由此来看，睿蓝7的价值普惠理念是得到了市场积极反馈的，”套路自古留不住，真诚才能得人心“，这或许也为睿蓝汽车后续产品出道摸索出了一条新路子。