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哈弗H6要颤抖了 宝沃汽车靠3款SUV车型杀入中国市场

小轿车 2021-02-18 浏览(4442) 评论(0)
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哈弗H6要颤抖了 宝沃靠3款SUV车型杀入中国市场 大家都知道中国的SUV市场老大是长城汽车的哈弗H6,已经连续数年蝉联销量冠军了,但是从北京车展发来的消息的之,宝沃汽车一口气发布了三款SUV车型,并且款款都是精品,而且将以低价杀入中国市场,这将直接对哈弗H6产生直接的冲击。

哈弗H6要颤抖了 宝沃汽车靠3款SUV车型杀入中国市场

在北京车展上,德国宝沃汽车隆重发布了BX7、BX5以及PROJEKT BX6 TS三款SUV车型。目前BX7已实现量产,现场公布了该车7款车型版本,售价区间为16.98-30.28万元。

作为宝沃复活后的首款产品,BX7是基于BSP平台为消费者量身打造的德系中高端SUV车型。它采用运动宽体的车身设计,拥有5/6/7座三种空间布局。而其所搭载的B-link智能互联系统能通过“眼“、”手”、“口”、“遥”四种交互渠道与用户实现智联互动。

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来自于德国的宝沃BX7 宝沃积极在SUV领域集中发力,先后在法兰克福车展和日内瓦车展上展示了BX7、BX5以及PROJEKT BX6 TS三款车型。并希望基于德式制造与智能驱动,借力中国SUV的市场蓝海实现全面重生。

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根据宝沃相关负责人透露的消息得知,BX的交付工作将于6月全面展开,而宝沃在北京的新工厂也已准备就绪,一期产能最高每年10万台。 尽管宝沃并不愿过多提及与北汽福田之间的关联,但这并不是一个秘密。

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福田作为宝沃的最大投资方,不仅为宝沃的重生带来了现金流,也为宝沃在中国投产提供了生产基地。早在2010年福田汽车就在投资兴建北京密云多功能汽车厂(现在的宝沃北京工厂),但却苦于一直没有轿车生产资质,宝沃入华计划一直被搁浅。

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随着今年2月国家发改委公布北京宝沃乘用车技术改造项目的核准批复,宝沃从此在华有了自己的轿车生产资质。而根据宝沃的计划,2016年,继BX7上市之后,BX5将会今年下半年上市。

随后,2017年将有跨界车型BX6和另外一款SUV新车型,到2018年、2019年,宝沃在进一步完善SUV车型布局的同时,还将进入MPV领域。 宝沃此时从SUV切入,想依托庞大的中国市场迅速崛起不失为一步好棋,而新能源和智能化也将成为其未来的卖点。

不过,在面对豪华品牌排位战愈演愈烈,SUV蓝海变红海的市场趋势下,这个“横空出世”的老牌德国豪华车品牌能否成功复兴还有待市场的考验。

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