2011年5月份，德国汽车制作商所生产的乘用车在外乡市场的销量为21.86万辆，同比增幅为24%；德国市场中国外车企所消耗的乘用车销量为8.61万辆，同比增加了18%。
德国乘用车出口量于5月份继承保持增加势头，当月合计出口了42.17万辆汽车，相比于2010年5月份的36.25万辆进步了16%。在海外销量和出口量进步的同时，5月份德国乘用车产量亦进步了20%，到达了56.33万辆。
2011年5月份，意大利市场的新车注册量到达了17.06万辆，同比增加幅度为3.58%。意大利市场中最大车企菲亚特示意，该公司5月份在其外乡市场的汽车销量为5.13万辆，同比增加了4.6%。
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据理解，意大利政府曾于2010年3月份终止了汽车消耗安慰规划，之后意大利市场汽车销量始终浮现下滑趋向。意大利新车销量于2010年4月份涌现了当年的初次上涨。 意大利汽车制作商协会UNRAE估计，2011年全年意大利新车注册量将同比上涨8%，至181万辆。
据悉，2009年和2010年意大利市场的新车注册量分手为216万辆和196万辆。
据统计，2011年1月-5月，德国市场的乘用车累计销量到达了133.44万辆，同比增幅为13%。
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