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广汽丰田调整销售结构 小型车扛销量增长重任

小轿车 2021-02-07 浏览(1909) 评论(0)
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在目前我国不少汽车生产企业通过降价应对日渐加剧的竞争压力之时,广汽丰田则希望通过销售结构的调整来吸引更多的消费者。 日前,广汽丰田副总经理黄永强在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“未来广汽丰田希望小车能够上量,而B级车汉兰达和凯美瑞要确保销售的品质,要服务好客户。

广汽丰田调整销售结构 小型车扛销量增长重任

” 根据乘联会发布的数据,去年,凯美瑞和汉兰达在广汽丰田整体销量中所占的比例达到62.76%,2013年这一占比为90%。由此可见,2014年随着雷凌上市,小型车将扛起 广汽丰田销量增长的重任。

根据广汽丰田的规划,为了进一步提升小型车的销量,前不久在上海车展亮相的混合动力版雷凌将于今年正式上市。 就在广汽丰田进行销售结构调整之时,阵痛已经开始出现。

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今年一季度,广汽丰田旗下部分主力车型销量出现不同程度下滑,包括承担销量增长重任的小型车雷凌。因此,广汽丰田能否尽快走过这一阵痛期,成为其完成全年40万辆销售目标的关键。

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今年以来,包括上海大众、一汽-大众、北京现代、长安福特在内的多个主流乘用车企都采用各种方式进行官方降价。随后,东风标致等企业也变相跟进。 对于这一现象,黄永强表示,“随着我国汽车行业增速放缓,仅仅通过价格的竞争并不能让一个企业长期健康运转,也不能完全满足消费者的需求。

”如何提升服务质量和水平是企业保持持久竞争力的关键。 为此,广汽丰田对销售策略进行了调整。“汉兰达和凯美瑞要确保销售品质,保证销售的积极性,更好地服务客户,我们希望小型车(A级及以下级别车型)能够上量。

”黄永强表示。 据了解,此前B级轿车凯美瑞和B级SUV汉兰达一直是广汽丰田销量的主要支柱。2013年上述两款车型累计销量为27.28万辆,在广汽丰田整体销 量中所占的比例达到90%;2014年随着雷凌的上市,凯美瑞和汉兰达在广汽丰田整体销量中的占比被稀释,但依然达到62.76%。

根据广汽丰田的规划,今年计划完成40万辆销量,相对于去年的35万辆销售业绩,今年增加的销量将主要由小型车雷凌来承担。同时,今年小型车在广汽丰田销量中所占的比重要达到40%以上。

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为了达到这一目标,在刚刚结束的上海车展上,雷凌双擎车型正式亮相,将于今年推向市场。广汽丰田副总经理长田准告诉记者:“雷凌双擎上市之后,我们希望其在雷凌车型销量中所占的比例达到10%,甚至更多。

目前雷凌的年销量规模预计在12万辆左右。”

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