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长城红蓝标开启SUV细分战略 欲化解轿车业务风险

小轿车 2021-02-06 浏览(625) 评论(0)
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面对SUV市场销量不断走高的态势,部分自主品牌依然在发布各个级别SUV产品之时,哈弗品牌则已开始启动市场“再细分”战略。 近日,哈弗品牌正式对外发布“红蓝标战略”,即一款车型推出两款设计风格完全不同的版本。

长城红蓝标开启SUV细分战略 欲化解轿车业务风险

在这一战略发布的同时,哈弗品牌的首款SUVCoupe车型哈弗H6Coupe也正式上市。 有分析指出,目前长城汽车推行再度细分的市场策略不仅符合目前我国日渐多样化的消费需求,并能继续保持长城汽车SUV销量第一的桂冠。

更重要的是这一策略也将进一步淡化轿车业务发展暂停给长城汽车整体销量带来的影响。 此前“爽约”两次的哈弗H8再次开售,根据长城汽车的规划,未来哈弗H8和H9将主要进军大中型SUV市场,其中H8发力家用车市场,哈弗H9则主要针对商务消费人群。

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和哈弗H8同台亮相的还包括哈弗H7及其加长版本,这款中级SUV将有望在今年正式推向市场。 在目前我国规模最大的紧凑级SUV领域,此前长城汽车已推出了哈弗H6;而在增长最快的小型SUV市场,哈弗H2也已于去年正式上市。

长城红蓝标开启SUV细分战略 欲化解轿车业务风险

目前,一直致力于聚焦SUV产品的哈弗品牌,市场的再度细分化战略日渐清晰。在本届上海车展上,哈弗两款红蓝标概念车——哈弗ConceptR、哈弗ConceptB全球首发,这两款车的亮相正式揭开了长城汽车“红蓝标战略”的序幕。

长城红蓝标开启SUV细分战略 欲化解轿车业务风险

据王凤英透露,“未来哈弗品牌旗下的所有产品都将分为红标和蓝标两种标识,具有两种DNA。”其中红标的哈弗车型主要体现豪华、经典,覆盖主流家用市场,蓝标的哈弗车型则体现炫酷、时尚,针对年轻群体。

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实际上,早在多年前宝马、奔驰就已开始布局SUVCoupe这一细分市场。2008年宝马X6上市,2014年X4也正式引入中国。根据宝马的规划,由于此类车型主要是为了满足大众化车型无法覆盖的个性化消费人群需求,因此此类车型并未被指定为走量车。

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