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蒂维拉6月上市 双龙今年或在华盈利

小轿车 2021-02-03 浏览(2153) 评论(0)
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本届上海车展上,双龙汽车举行了全新车型蒂维拉的中国首发仪式。《每日经济新闻》记者了解到,该车型将于今年6月正式上市,售价区间为13万~20万元,对标车型为福特翼搏、别克昂科拉、雪佛兰创酷、本田缤智、现代IX25以及日产逍客等。

蒂维拉是双龙汽车向中国市场导入的第六款车型。庞大双龙集团的副总经理刘宏伟向记者介绍,蒂维拉将成为双龙未来在中国市场的主销车型,他们希望在该车型的带领下,双龙今年实现月销过千辆的最低目标。

2014年,双龙在中国市场上的销量首度突破1万辆。根据双龙汽车此前规划,2017年将实现对华出口5万辆的目标,并同时考虑本地化生产。 下月入华的蒂维拉将是接下来双龙销量提升的关键因素。

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双龙汽车(上海)有限公司副总经理王志宏向《每日经济新闻》记者介绍,该车型将有6挡手动、6挡自动、两驱四驱等多种配置,在一二线城市以及部分三线城市销售,目标受众定位于都市年轻人。

从目前的情况来看,蒂维拉是中国市场上同级别SUV中唯一的进口车型。”他认为,伴随中国汽车市场快速发展,全球同步车型将受到消费者青睐。蒂维拉在华上市车型与此前在韩国、欧洲上市的车型完全一致。

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值得一提的是,蒂维拉在韩国市场已经受到年轻消费者的喜爱。数据显示,该车型今年1月13日开始在韩国本土发售,一个月之内获得订单超过8000辆。双龙发言人预测称,双龙计划每年在韩国本土销售3.85万辆蒂维拉。

对蒂维拉在中国市场的表现同样乐观。首先,在中国乘用车市场增长乏力的情况下,SUV市场持续高速增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年一季度SUV市场增速仍接近40%,但市场份额仅为18%。

他认为,SUV在中国市场将继续快速增长。 双龙汽车在SUV领域具有独特优势。王志宏告诉记者,双龙将延续“世界级SUV专家”的品牌定位,未来主力销售产品依然会以SUV车型为主,包括全新蒂维拉、新爱腾、新柯兰多、新路帝以及雷斯特W等。

依靠与庞大集团的合作,双龙在销售网络上也具有优势。目前,双龙在目前已有160以及经销商,300家二级经销商,到今年年底,二级经销商数量将达到500家。渠道下沉被认为是双龙快速提升销量的关键。

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中国市场对于双龙汽车的销量增长贡献明显,特别是在全球市场增长放缓的情况下。王志宏表示,目前中国市场占双龙海外市场的20%左右,这一比例将逐渐提升。 2014年双龙全球销量达到14.10万辆,同比下跌3%。

韩国本土销量同比提升8%至6.90万辆,但出口销量同比下降 12%至7.20万辆,主要是由于俄罗斯市场动荡等因素造成。目前,俄罗斯占双龙出口的比例为30%,欧洲和中国分别占19%和17%。

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