车市红点 人生红点 岁月红点

北京纯电动小车不再实行限行政策导致新车增多

小轿车 2021-02-01 浏览(2048) 评论(0)
- N +

北京纯电动小车不再实行限行政策导致新车增多 下周一起,北京市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制,无需执行每周一天的限行政策。昨日,市交通委发布新能源汽车配置指标计划。

今年,本市有3万个新能源车指标,按照个人指标2万个、单位指标1万个分配。2016年和2017年新能源指标额度均为6万个,单位和个人配置比例将根据实际情况,市交通委会同相关单位研究并报市政府批准后进行分配。

北京纯电动小车不再实行限行政策导致新车增多

新能源车的利好消息不断,指标申请人的数量也出现井喷式增长。以今年4月举行的小客车指标摇号为例,本市累计收到了个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共3874个。

红点车市网是以汽车理财喝汽车活动为亮点的汽车市场平台

北京纯电动小车不再实行限行政策导致新车增多

相当于,从2月初到4月初新能源车的个人申请者增加了1735名。而以往每两个月的申请增量都只在二三百人左右,甚至还有一次出现了减少现象。 北京市小客车指标调控管理办公室提示,一旦获得新能源车指标,在其有效期内,不管是否已购买了新能源车,中签人都不能再申请普通指标。

北京纯电动小车不再实行限行政策导致新车增多

交通部门介绍,普通指标和新能源指标分别累计次数,分别设置阶梯,目前只有普通指标中签才涉及阶梯累计。未中签的情况下,切换申请不会影响各自阶梯的累计。但如果是从普通摇号池改入新能源摇号池,并获得了新能源指标却没有使用,申请者再次申请普通指标,则重新获得摇号编码,以前次数不累计,清零重新计。

北京纯电动小车不再实行限行政策导致新车增多

市交通委介绍,本市支持单位和个人购买使用新能源小客车;示范应用新能源小客车指标单独配置,若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额时直接配置;企业申请示范应用新能源小客车指标申请编码不受8个的限制。

北京纯电动小车不再实行限行政策导致新车增多

北京市小客车指标调控管理办公室给出明确答复:中签指标类型无法变更。持有普通小客车指标,可以购买示范应用新能源小客车,购车后车辆所有人信息没有做过变更的,此车出售、报废后,车辆所有人可以申请普通小客车更新指标。

推荐阅读:

2018年9月现代胜达销量46辆 环比下降97.39%

德国租车价格,德国租车价格sixt

北汽新能源【ARCFOX】10月24日上市 体验中高端的你!