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创新能力最强的中国车企 谁有潜力成为中国第二个华为?

小轿车 2021-01-28 浏览(916) 评论(0)
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创新能力最强的中国车企 谁有潜力成为中国第二个华为? 5月25日凌晨,华为在美国加州北区法院和中国深圳中级人民法院,同时提起对三星公司的知识产权诉讼。此次华为起诉三星,让一向被人扣上山寨、抄袭之名的中国制造终于扬眉吐气一把。

创新能力最强的中国车企 谁有潜力成为中国第二个华为?

科技圈有中国华为,那么,中国的汽车圈有没有也像华为这样具有良好的创新能力的自主汽车厂商呢?下面我们就一一为大家揭晓。 奇瑞汽车 奇瑞汽车董事长尹同跃曾经就是技术大咖出生,而奇瑞近年来开展的企业转型也是基于技术的升级展开的。

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2015年12月18日,在奇瑞的第500万台车下线仪式上,奇瑞以此为契机,宣布在战略转型第二阶段,将在第一阶段取得的成果和成绩的基础上,通过坚持“技术、品质、国际化”打造品牌,依托“技术2.0”、“品质2.0”、“国际化2.0”三大升级,实现消费者体验的升级。

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长安汽车 与尹同跃一样,长安汽车总裁也是“技术男”出生,在任长安汽车总裁之前他曾历任长安汽车技术员、室主任、发动机研究所副所长、发动机研究所所长、技术部副部长、汽车制造厂总工程师、总经理助理、汽车技术中心主任等职位。

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目前,长安汽车累计拥有专利5300多项。而在国际公认的汽车研发领域292项关键技术中,长安汽车已经掌握了272项。在2014年,长安汽车也曾经荣获过“国家级知识产权示范企业”并成为重庆市四家获此殊荣的企业之一。

这份荣誉是对公司知识产权工作的充分肯定,也是对公司知识产权工作者的巨大鼓舞。 吉利汽车 对于专利以及知识权产的叫板,吉利似乎也并未让步。虽然董事长李书福白手起家,并无技术背景。

但是李书福在技术上却“榜”上了来自瑞典的豪华品牌沃尔沃,吉利依托沃尔沃的先进技术也对自己产品进行了升级。这家收购了沃尔沃的中国本土车企在2013年共申请了2718件专利,超过了老牌巨头戴姆勒的2500件。

这充分说明了吉利对于技术创新的重视,以及在技术方面正在追赶。 比亚迪汽车 此外,一直以“工程师”自居的比亚迪也在其新能源领域或者过不少专利以及专利奖。这与王传福个人的经历有关,众所周知,王传福是色金属研究总院攻读硕士出生,但是却从创办比亚迪充电电池制造商起家发展成了比亚迪汽车,并在新能源上取得了不少成就,被圈内誉为“弯道超车,技术狂人”。

整体上看,虽然中国汽车企业在技术研发方面同国际汽车巨头有着不少差距,但是华为在IT领域的顺利突围,也为汽车圈上的小伙伴们指明了一条正确的路径。而在中国汽车产业由汽车大国向汽车强国的迈进中,也需要一大批这样的企业起到领头羊的作业。

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