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ESP关键时刻能救命 买车必须买带ESP配置的车

国产汽车 2021-01-28 浏览(1217) 评论(0)
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ESP关键时刻能救命 买车必须买带ESP配置的车 每次小编介绍新车时,但凡是没有全系标配ESP的车总会有很多车友在底下评论:“我不是针对谁,我是说在座的没有标配ESP的车都是垃圾车!

ESP关键时刻能救命 买车必须买带ESP配置的车

”此般豪言壮语,威慑四方。当然现在的中国汽车消费者变得越来越理性了,关注这个配置的买家也越来越多纠结的人也越来越多。那么既然没有ESP就是垃圾车,ESP到底是什么有什么作用?

今天小编带大伙来了解一番。 ESP是什么? ESP是英文“Electronic Stability Program”的简称,一般翻译成“电子稳定程序”。ESP

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其实有很多名称:ESC、DSC、VSC、VDC等,不同的品牌称呼不同,美国公路安全保险协会(IIHS)称之为ESC。这里为什么要提IIHS,是因为在IIHS的官网上,有专门关于ESC的问答板块,而ESC的作用有多大我们来了解一下。 ESC

能干嘛? 据IIHS的研究,ESC可以减少轿车和SUV单车事故中49%的死亡风险,和多车事故中20%的死亡风险。细心的朋友可能看出了点门道,为什么ESC在单车事故中起的作用更大?

这里的单车事故是指:事故中只有一部涉事车辆,比如说撞了路上的护栏、撞到了路边的树之类,这种事故,如果不是喝多了或是犯困,多半是遇到了紧急情况,急打方向避让时形成的。

多车事故就比较好理解了,就是车跟车碰了擦了。可以这么理解,ESC可以让你在单车事故中有多出一倍的生存机会,在多车事故中,也能多出两成的生存机会。 ESP能有效控制单车和多车事故的死亡风险 IIHS的研究表明,ESC算是防止翻车的一剂灵丹妙药,它可以减少75%的SUV单车翻车致命风险,和72%的轿车单车翻车致命风险。

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(这里强调了“单车”,估计是因为两车或多车相撞事故中,纵然ESC起作用,也很判定起了多大的作用)。 IIHS还引用了NHTSA(美国公路交通安全管理局,类似于中国的交管局,但职能更全面)的研究成果。

据NHTSA估算,ESC的装备减少了32%的轿车单车事故,和57%的SUV单车事故。ESC在减少单车事故中翻车风险方面的作用也很明显,NHTSA估算,它可以减少72%的轿车翻车风险,和64%的SUV翻车风险。

前面我们说了,ESP也称作“电子稳定程序”,它主要作用是稳定即将失控的车身姿态。当汽车在高速行驶时急打方向盘的时候,或者路过湿滑路面时会起到稳定作用。 ESP怎么起作用?

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当ESP检测到车子行驶出现异常,可能失控时,让某一车轮刹车来调整车身姿态还可以降低发动机的动力输出来缓解症状。 既然ESP有这么大的作用,为什么有些车不全系标配?

这主要还是因为目前国内市场没有强制要求装备ESP的法律法规,这也是为什么同样是外来合资品牌在不同国家的配置不同。目前来看紧凑型以上大多都是标配或者选配,而小型车的装备率偏低。

最后说一下,很多车主在选车时有这方面考虑的切记要将ESP列入购车需求范围内。另外,请文明驾驶,上车请系好安全带,因为即便有了ESP/ABS等等电子安全系统,不文明的驾驶行为同样能要命。

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