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为提高汽车销量 比亚迪将在2017年放大招

汽车排名 2021-01-26 浏览(2391) 评论(0)
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为提高汽车销量 比亚迪将在2017年放大招 2016年已经成为历史,这一年热销的几款车型都已成功载入史册,令人惊喜的是,除了合资品牌外,自主品牌也终于有了一席之地。

博越、荣威RX5、哈弗H6等车型表现出色,销量与口碑齐飞。唯独名噪一时的比亚迪,颇有销声匿迹的意思。 也许是转战新能源汽车后,比亚迪无心恋战汽油车市场,不太关心销量这回事,毕竟利字当头更重要。

总之,在大大 汽车销量排行榜上,比亚迪似乎没有拿得出手的车型,反而在各种花边新闻频上头条,例如比亚迪唐车主怼人事件,比亚迪换标等等。 难道比亚迪是一股清流,不想争取神车头衔?

比亚迪2017年会大卖吗?趁着新年新气象,小编也为比亚迪算了一卦,如果能按此计划进行,恐怕2017年会有不俗的收获! 1、国家不补,比亚迪自掏腰包! 新能源汽车由于成本问题,新车售价比汽油车要高出不少,这也让不少有意向购买的消费者却步。

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众所周知,国家对于新能源汽车产业很是扶持,出台了大量的补贴政策。但遗憾的是,不少城市和不少车型不在国家和地方的补贴范围之内。如果能获得国家和地方的双重补贴,那么新能源汽车的售价就亲民很多了。

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而比亚迪计划在2017年推出一项新计划,如果购买比亚迪旗下的新能源汽车没有获得地方补贴,比亚迪将自掏腰包补贴给经销商,最终将利益转嫁到消费者的身上。如果两年内所在地的补贴金额下来,比亚迪再从经销商手中拿回这笔钱,反之则不需要经销商返还。

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小编预测:为了推广新能源汽车,比亚迪也是拼了!一旦能够落实该计划,那么消费者购买新能源汽车的欲望会相当火热! 遗憾的是,新能源补贴逐渐退坡乃大势所趋,国家和地方的双重补贴也好,汽车厂商自行补贴也罢,都不如加强引导消费者购买新能源车,以及尽快降低造车成本来得奏效。

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2、前奥迪设计师操刀,唐二代外观大改 讲真,比亚迪为了把更多资金投入到电池等技术的研发,而牺牲产品设计的投入,这个做法有点得不偿失。纵观近几年大卖的几款车型,例如有最美中国脸的博越,大气中庸的哈弗H6,高端感的传祺GS4,时尚动感的荣威RX5,无一不是外观设计备受喜爱的车型。

这年头,长得不好看就别想着热销了!再回头看看极具丰田基因的比亚迪车型,不协调感十分突出。 比亚迪应该也看到了自身的短板所在,花了重金挖来前奥迪设计师——沃尔夫冈艾格,奥迪Q7、奥迪TT和奥迪R8等车型的灵魂设计师,就是他。

相信有了他的参与,比亚迪唐的全新换代车型将有重大变化。加上小李子已成代言人,唐二代的关注将更加火爆。 小编预测:被吐槽的车标,被嫌弃的外观,比亚迪不火的理由有很多。

如果唐二代的外观有较大进步,比亚迪的前途或许能够光明不少。一起期待前奥迪设计师的杰作吧! 3、新车计划接二连三,国货要翻身? 最新国家新能源车补贴目录迟迟没有公布,唐100和秦100也硬生生地被拖到2017年才上市。

唐100最值得关注的就是纯电续航里程增加到100公里,另外“唐”汉字车标、新增7座版车型也备受关注。而秦100尚未出现在最新补贴名录中,新车上市计划恐怕要延迟了。 作为比亚迪旗下首款纯电动SUV,宋EV的上市绝对吸睛。

宋EV纯电续航里程可达300km,最高时速将达140公里/小时。车身尺寸为4565mm1870mm1720mm,比传统动力车型尺寸稍大。另外,宋DM版车型也将面世,百公里加速4.9秒,极速电四驱,百公里油耗低至2L,妥妥的“542”家族成员。

比亚迪还计划在上海车展推出一款全新MPV车型,并将在今年年中销售,新车或命名为“M5”。目前MPV车型正处于热销阶段,比亚迪适时推出M5或有意想不到的热卖。 小编预测:新车计划一再延迟,消费者等待唐100和秦100已经太久了,入选新能源汽车补贴目录还有多少吸引力?

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比亚迪将资源侧重在新能源汽车上,汽油车市场似乎与其无关。商人重利,新能源汽车的利润还能支撑比亚迪在这条路上走多远? 小编说 光从比亚迪透露的几项新年计划,就能感受到比亚迪在2017年所展露的野心和欲望。

如果要小编预测,比亚迪在新能源汽车的销售和生产上将有飞跃性进步,比亚迪2017年注定不凡!当然了,前提是车标和外观都要改改……

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