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比亚迪力压长城 成为中国品牌价值最高的厂商

国产汽车 2021-01-25 浏览(2519) 评论(0)
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比亚迪力压长城 成为中国品牌价值最高的厂商 当我们衡量一家汽车企业的发展水平时,多会以市场销量进行判断。而品牌价值很多时候停留在我们的感性认识上,简单讲就是对这一品牌的综合印象。

其实品牌价值也可以通过资产评估方法,以价格来呈现。但不是说大品牌豪华品牌的价值就一定大于普通品牌,比如全世界都知道劳斯莱斯是超豪华汽车,但它的品牌价值完全更丰田大众不在一个档次。

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那么中国汽车的品牌价值又如何呢?英国著名的品牌咨询公司BrandZ最近发布了 2017年最具价值中国品牌100强。在这份百强榜单中,共有四个汽车企业上榜,其中三家是民营车企,当真印证了那句话“民营车企才是自主品牌的脊梁”。

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第一名:比亚迪 全国排名:43 品牌价值:17.92亿美元 相比去年,比亚迪品牌价值增长达到14%,是中国品牌价值增长最快的20家企业之一。如此高品牌价值并非无迹可寻,2016年比亚迪新能源乘用车销量高达100,178辆,蝉联全球销量冠军。

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最近还获选央视“百姓心中最能代表中国制造的消费品牌”,也印证了比亚迪的品牌“含金量”。值得一提的是,比亚迪汽车的品牌价值高于另外三家汽车公司品牌价值之和。 第二名:长城 全国排名:65名 品牌价值:7.9亿美元 作为国内SUV领域的王者,长城近些年迅速崛起。

但急功近利的背后,总让人担心长城如何逾越15万元的价格天花板,长城SUV的销量是否将在2017年达到瓶颈。 第三名:吉利汽车 全国排名:93名 品牌价值:2.72亿美元 吉利汽车在2016年打了个漂亮的翻身仗,市场份额快速提升,沃尔沃反哺吉利的时候到了?

第四名:长安汽车 全国排名:94名 品牌价值:2.55亿美元 作为唯一进入百强榜单的国企,长安也算为国企挽回了一些颜面。究其原因,长安是六大国企里,唯一一家自主品牌销量占比超过合资品牌的国企。

国企的体量、资金、技术都比民营车企雄厚得很,但对于如何生产贴合中国消费者喜好的车型,国企真该想民营车企学习一番。

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