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当年挑战朗逸的科鲁兹 为何如今销量跌破万辆?

国产汽车 2021-01-19 浏览(1948) 评论(0)
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当年挑战朗逸的科鲁兹 为何如今销量跌破万辆? 如果你手里有10万元,正在考虑 10万左右买什么车好,那么大部分人可能会在英朗、朗逸、速腾、卡罗拉、宝来、轩逸等车型里面选择,毕竟这几款车在国内的销量最好,有它一定的原因的。

但是在早几年,还有一款车,那就是雪佛兰科鲁兹,其火爆程度一点都不比这些车型差,在10元左右的车排行榜上,常年高居排行榜前五名,在2013、2014年鼎盛时期基本都是在2万以上,最高的时候也突破到3.5万以上,当时也被朗逸、英朗视为最大的对手。

可惜的是,自2017年以来,科鲁兹销量一直不高,从每月破万到从未过万,销量落差很大,甚至还不如国产长安逸动。前段时间,雪佛兰对科鲁兹进行了改款,推出了2018款车型。

尺寸上新款科鲁兹的长为4666mm,宽为1807mm,高是1460mm,轴距则是2700mm,后备箱的最大空间可达到1205L,车内乘坐空间也要比朗逸、英朗强。 新款科鲁兹在外观上没有太大的变化,颜值一直是它的优势所在,新款科鲁兹依然十分帅气,家族式的分层格栅,纤细修长的大灯,以及运动感十足的保险杠设计,整体显得相当时尚漂亮,活力满分。

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当年挑战朗逸的科鲁兹 为何如今销量跌破万辆?

新款车型在尾部标识处做出了些许改变,采用了330T、320T的方式来区分车型,在一定程度上也能给人相当唬人的感觉,继承了雪佛兰探界者的方式。 内饰上新款科鲁兹是飞翼式的双舱设计,双拼配色动感十足,不过三幅式运动方向盘其实显得有点老套,现在都流行平底设计,为了提高舒适度还采用了真皮材质进行包裹的运动座椅。

当年挑战朗逸的科鲁兹 为何如今销量跌破万辆?

配置上全系标配了发动机启停,前侧气囊,胎压监测,这点可以说得上是相当厚道,此外还设置了7寸的触控电容彩屏以及新一代的智能车载互联网络系统。 动力上搭载1.5L与1.4T两款发动机,1.5L的输出功率为84KW,峰值扭矩是146NM,与之匹配的传动系统是6AT的自动变速箱,1.4T的输出功率为110KW,峰值扭矩是240NM,与之匹配的传动系统是7速DCG双离合变速箱。

当年挑战朗逸的科鲁兹 为何如今销量跌破万辆?

百公里油耗在5.7L-6.1L左右,相对于被称为油老虎的老款科鲁兹来说,养车成本要低了不少。 2018款科鲁兹的价格区间为10.99-16.99万,虽然新款上市不久,但是在价格上面还是有2.5万左右的优惠,8.5万左右就能拿下,不得不说,为了销量,也是够拼的。

当年挑战朗逸的科鲁兹 为何如今销量跌破万辆?

但是如今的紧凑级市场,竞争异常激烈,国产车也纷纷崛起,科鲁兹想要重新回到当初的辉煌,前路漫漫啊!

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