中国消费者对JEEP这个品牌其实并不陌生，很早克莱斯勒就跟北汽国产了JEEP车型。而后JEEP又与广汽合作，引进了更多车型国产化。 目前国产在售的JEEP车型有自由侠、指南者、自由光，这三款车型尺寸和级别由小到大，覆盖了小型到入门级中型SUV的市场，价格区间从13-32万元。
然而，国产的三款车型论市场表现，并不是太火。以今年1月的销量为例，自由侠为2000辆，自由光为3809辆，销量最高的是指南者，为7500辆。这个销售成绩只能用不温不火来形容。 JEEP
旗下的车型，其定价都不低，基本在同级中属于中等略偏上的，加上7速干式双离合的驾驶感受差，也有消费者投诉发动机烧机油的问题，品质并不能跟价格相匹配，因此，这个销量也算是正常。
最近，JEEP又将推出一款全新的国产车型，定位于7座中型SUV，名为大指挥官。 大指挥官这个名字很霸气，虽然是一款中国市场特供车型，但造型设计应该给好评，整体看上去方方正正，颇有气势。
尺寸上大指挥官与汉兰达和锐界差不多，乘坐空间也不相上下。 动力方面，大指挥官具有一定的优势。配备的2.0T发动机比较强悍，百公里加速强于汉兰达。匹配的是采埃孚的9AT变速器，从档位数量上也明显优于汉兰达的6AT。
只是对这款9AT的匹配水平仍然存疑，JEEP对于动力系统的匹配向来不给力。 大指挥官还未正式上市，但预计其价格也会与汉兰达针锋相对。那么，大指挥官能抢走汉兰达的市场吗？
大指挥官相比汉兰达的优势在于造型设计、动力表现，而劣势是品牌不如丰田硬气，汉兰达已经在国内卖了两代车型了，口碑非常好，已经是丰田的金字招牌之一。这也是大指挥官最大的劣势，再加上JEEP品牌本身品质上口碑就较差。
因此，锐车评认为，目前中型SUV还是比较火热，大指挥官如果定价合理，销量不会太差，但要说抢汉兰达的饭碗，还是嫩了点。
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