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能吹出销量却吹不出未来,北京现代的戏演砸了

汽车理财 2021-01-11 浏览(60) 评论(0)
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请不要假装很努力,因为结果不会陪你演戏!最近非常流行的这句“警示名言”简直就是为北京现代量身定制。 4月2日,北京现代公布了最新的产销数据,数据显示,第一季度,北京现代共计销售新车近20万辆,同比增长近20%,从去年6月份至今,北京现代已经连续9个月实现销量正增长。

在车市下行的大背景下,北京现代交出了一份漂亮的成功单。然而,我们差一点就被假象迷惑了。动力君从全国乘用车市场信息联席会(简称“全国乘联会”)网站获悉,北京现代今年头两个月零售销量为11.30万辆,同比暴跌29.4%。

从上述数据不难发现,按照全国乘联会公布的数据,北京现代3月销量至少要达到8万台才跟北京现代公布的官方数据相吻合。可是,就今年以来中国车市整体表现以及北京现代实际情况来看,单月销售8万辆新车恐怕是一厢情愿。

乘联会数据与北京现代自己公布的数据差令人瞠目结舌,我们到底该信谁?当然,有人会说有发货量和终端销量之别,那么请让我们为北京现代经销商投资人心痛5秒钟。某北现经销商投资人曾对动力君坦言,“一入北现深似海,从此盈利是梦想”。

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先别说赚钱了,不亏钱都是万幸。由于近两年北京现代市场表现不佳,压库经销商那是家常便饭,常常预警的库存深度让经销商资金链吃紧,投资人更是苦不堪言。经销商利益无法保证,近年来关于现代经销商退网的案例屡见不鲜。

2014年末,上海一夜之间四家北京现代经销商集体退网事件;2015年北京的北京现代经销商集体退网事件再次发生。去年,开业仅3年多时间的北京现代成都泽通4S也退网关店,留下一地鸡毛。

不可否认,北京现代也曾有过辉煌。曾经北京现代车型依靠高颜值和性价比优势,确实吸引了大批消费者。但随着近几年自主品牌快速向上,韩系车在国内的优势消失殆尽,尽管车型也在不断推陈出新也难以扭转销量颓势。

能吹出销量却吹不出未来,北京现代的戏演砸了

2017年, 北京现代销量约为82万辆,不仅创下近六年来的销量新低水平,更是跌落到全国车企销量排行第九名。进入2018年,北京现代再次遭遇销量大幅度下滑,1月份销量仅为75006台,相较2017年1月的95018台同比下跌约21%。

有时候,演戏演的多了,自己都会信以为真,以为自己特别努力,但现实却是一记响亮的耳光。销量自吹自擂也就罢了,但总不能对消费者遇到的质量问题也视而不见吧。北京现代主力车型途胜深陷“机油门”困扰。

据第三方汽车品质评估平台——车质网统计显示,自2018年1月29日有车主向车质网曝出第一例北京现代途胜车型机油增多的投诉之后,截至3月30日,关于机油问题的投诉已达76例。

从车主反映的情况来看,这次机油增多问题主要出现在全新途胜1.6T车型上,如冷车启动困难、熄火、部分车辆排气管排出大量黑烟等故障。部分4S店检查发现,故障问题为机油增多导致,并证实为机油里混入汽油。

截至发稿时,北京现代仍没对途胜机油增多给出具体解决方案。相比较其他遭遇“机油门”的车企快速响应,北京现代不仅让广大车主担惊受怕更是寒透了心。事实上,北京现代不仅深陷“机油门”舆论漩涡,更接连被曝出多起汽车中控导航故障和车辆生锈、变速箱异响等产品质量问题。

能吹出销量却吹不出未来,北京现代的戏演砸了

据车质网统计显示,仅朗动一款车型,2017年至今有关影音系统故障的投诉案例高达150多起。 你永远也叫不醒一个装睡的车企,那个车企一定是北京现代。质量问题频出,品牌口碑岌岌可危,已是穷途末路的北京现代不仅不正视问题,拿出诚意解决消费者遇到的质量问题,反而执迷不悔继续瞎忽悠。

今晚上市的新车ENCINO作为“高性能车系”的首款车,北京现代对这款小型SUV寄予厚望。售价:12.99万-15.59万,该车将搭载1.6T+7DCT动力总成,最大功率130千瓦,峰值扭矩265牛米,百公里加速时间7.8秒。

被戏称“眯眯眼”家族最新成员的ENCINO,以个性外观和运动特性主攻90后年轻群体。姑且不论颇具争议的外型设计,搭载1.6T+7DCT动力总成的ENCINO宣称是“性能车”,难道就不怕懂车的90后年轻人笑话吗?

能吹出销量却吹不出未来,北京现代的戏演砸了

百公里加速时间7.8秒就敢自称“性能车”,这让宝马M、奔驰AMG等性能车情何以堪!另外从参数上来看,ENCINO搭载的1.6T发动机或与“机油门”的途胜同款,这岂不是在考验消费者的智商吗?

不要做表面功夫,假装很努力只会让自己得到暂时的慰藉。 哪怕你演技很好,可以骗过所有人,甚至可以骗过自己,但是最终的结果会给出真相。北京现代:请不要做个戏精,因为结果不会陪你演戏。

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