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中国特供版JEEP大指挥官能否在七座SUV市场掀起一阵风暴?

国产汽车 2021-01-11 浏览(3171) 评论(0)
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在很长的一段时间里,7座SUV向来都不是很多人买SUV的诉求。随着消费升级,消费者开始注重SUV空间表现,其中对中型SUV无疑是最高的。相比于紧凑型SUV车型,一些中型SUV可以做到7座布局仍有不错的空间实用性,实属难得。

不久前上市的一款SUV车型Jeep大指挥官全系主打7座的中型SUV,售价为27.98-40.98万元。作为一款专为国内市场打造的7座SUV车型,在充分调研了国人对7座SUV的用车需求后还敢强调7座大空间,它无疑有足够的底气。

那么它能否影响目前的7座SUV市场格局? 定价很玄妙 提到7座SUV,那就不得不提一下之前也是完全没有基础的一款全新SUV车型—途昂。当时途昂在定位上与定价上都瞄准了市场的空白,才有了后来的一炮而红的表现;而Jeep大指挥官的定价其实也很玄妙。

正是因为主打7座,大指挥官其实是瞄准了汉兰达与锐界的7座车型的售价才去做定价策略的,27.98万元的起步价处在锐界与汉兰达7座车型之间,明显强调错位竞争。 品牌号召力不弱 不是所有的SUV都能被称为Jeep;Jeep这个品牌代表着一种越野精神,因此大多数对Jeep这个品牌着迷的消费者都有着一定的越野情怀;长期下来,尽管Jeep也在推出城市SUV车型,不过其越野性能往往要比同级别的其他车型高出一筹,因此在SUV领域中,Jeep旗下的产品都有着不俗的品牌号召力。

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大指挥官借着7座SUV的东风而来,虽然定价不算太低,但以它目前的配置以及产品力,仍有不俗的市场前景。 很Jeep的一台中型SUV 如今Jeep旗下的SUV在越野性能方面有一定的弱化,不过其在新车设计依然传承着Jeep文化。

大指挥官虽然被人认为是专为国人市场研发的一款SUV车型,但其实它的设计元素是脱胎于云图概念车。 标志性的7孔进气格栅无疑是最具有Jeep烙印的设计元素,而银色格栅装饰则提供了一定的质感。

平直的车身线条很难用设计感去描述,修长的车身看起来非常大,这样稳重的设计语言非常符合国内消费者的审美需求。 敦实饱满的车尾同样是基于对稳重的诉求,其中尾灯的造型配合LED光源在点亮时拥有非常高的辨识度,无疑是大指挥官整车设计最大的亮点。

中国特供版JEEP大指挥官能否在七座SUV市场掀起一阵风暴?

内饰的造型上,大指挥官没有采用花俏的设计风格,档次感十足的内饰用料保留了一定的居家风格,配合稳重的外观造型,大指挥官可以做到宜商宜家,可以满足消费者的多种用车需求。

中国特供版JEEP大指挥官能否在七座SUV市场掀起一阵风暴?

动力方面,2.0T与9AT的组合无论在动力还是平顺性都有不错的表现,而最大195Kw的动力输出在同级别的中型SUV中也处在领先的水准,可以说大指挥官的产品力真的不弱。

中国特供版JEEP大指挥官能否在七座SUV市场掀起一阵风暴?

这是否就预示着它会有不错的市场前景? 突破有难度 汉兰达应该是一款改变很多人认知的中型SUV,在不到2800mm的轴距里塞进7个座椅之余仍有不俗的空间利用率,确实让人惊叹不已。

正是凭借着这样的优势,它的销量能够长期领先的同时还可以做到加价销售。 锐界则是福特引进国产的一款中型SUV,同样强调7座的实用性;在动力以及四驱系统都有不俗的的表现,2850mm的轴距长度要比汉兰达多出不少;不过作为一款美式SUV,它过于硬派的造型很难满足各个年龄段消费者的审美需求,而美式豪华大沙发式的座椅虽然质感出众,但难免侵占了一部分的车内空间,导致它最终的空间表现其实跟汉兰达也有一点差距,当品牌力以及口碑都难以媲美汉兰达时,锐界则需要保持一定的优惠才足以维持它的市场竞争力。

大指挥官产品力确实不俗,但要在汉兰达以及锐界之中脱颖仍有不少难度,产品力与品牌力跟前两者相比也没有明显的优势,不过全系主打7座确实是一个不错的策略,切合了时下消费者的用车需求,而不俗的配置与动力总成预期会是大指挥官一个突破点。

最后总结: 目前标榜7座实用性的7座SUV不多,汉兰达与锐界是市场中取得消费者认可的两款车型;大指挥官的到来无可避免会抢走一部分前两者的市场份额,但如果大指挥官的加入能够引起7座中型SUV这个细分市场的的火热,倒也是一件美事。

只不过最近有消息称大指挥官将要在年内推出5座车型,看来是醉翁之意不在酒啊,到时市场上的其他中型SUV就得小心了。

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