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为什么大众迈腾是B级车市场的常青树?

国产汽车 2021-01-10 浏览(4786) 评论(0)
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买中级车选谁,更多的消费者会直接奔着迈腾而去,先不说领先帕萨特半头的优势,就单说市场上对迈腾的认可度,就足以说明其中级车市场的霸主地位,一马当先甩了日系三老将两条街。

为什么大众迈腾是B级车市场的常青树?

对于迈腾,或许只能用销量鉴英雄,去年全年销量达到21万台,平台月销量达到两万台左右,为一汽大众贡献了较多的销量,当之无愧的销量霸主,而中级车的天花板并不是那么容易捅破,对于消费者而言,除了迈腾其实还有更多的选择,蛋为何偏偏迈腾成了销量一哥。

迈腾的成功,偶然因素以及必然因素交融杂错,想要分析这台车的成功,并不是那么容易。 好的产品一定有一个好的设计吸引消费者,迈腾的成功的第一步,就是做好自己的设计,尤其是最表象的设计,沉稳大气颇有德系设计风格的外形设计的确打动了不少消费者,至少这台18万起的迈腾在视觉冲击力上领先了同行一大步,加上的确设计优良做工走心的内饰,老少通吃的设计理念,打动了更多的用户群体。

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宜商宜家的乘坐表现,“大”永远是国人选车的标准之一,无论是看起来大还是用起来大,只要车大了,就不愁卖。迈腾同样抓住了这样一个用户想法,整车除了后排凸起之外,整体表现的确非常出色,储物空间较多而且后排优势颇大,虽然不是最优秀的产品,但确实最均衡的中级车,而且迈腾凭借着超强的设计能力,宜商用,同样宜家用。

为什么大众迈腾是B级车市场的常青树?

自我净化的产品力,三代EA888的口碑提升了不少,至少到目前没有爆发出大面积的烧机油情况,作为国内影响力最大的引擎之一,不少消费者都了解到三代EA888优秀的表现,对于大众更多消费者有自己的看法, 这台EA888发动机除了动力表现不错,而且油耗以及稳定性也有所提升,上了一个台阶的产品,得到了消费者的认可。

迈腾B8上市之时,掐准了日系三雄疲软的时机,凯美瑞产品力落后,雅阁以及天籁细分产品力都不如迈腾B8,迈腾B8以全新换代的姿态面向消费者,卓越的产品里焉能不成功。

为什么大众迈腾是B级车市场的常青树?

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