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向合资开火低价征售,全新逸动5.49万起力争A级车市话语权?

小轿车 2021-01-03 浏览(2903) 评论(0)
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凭借SUV带来的消费热潮,自主品牌成功在该细分市场中辟出一条高速的增长路线后来居上。然而,综观自主品牌在轿车这个时下最大细分市场销量表现,似乎未能让人同样欣喜。 毕竟,轿车市场作为一个市场格局相对成熟,竞争也最为激烈的市场,一款在市场大获成功的轿车往往是一家车企最耀眼的硬招牌。

而今,历经6年时间,经历过低迷期的长安逸动系列,质变新生。3月27日,长安汽车在武汉举办了“逸动之夜”,开始了逸动家族全新升级。至此,逸动家族产品布局也实现了对紧凑型市场的全覆盖。

“第二代逸动共发布9款车型,其中2款为蓝动版车型,售价区间7.49万元-10.59万元。逸动DT共发布9款车型,售价区间5.49万元-8.09万元。”长安负责人宣布全新逸动新车价格的同时,表示两款新车将通过准确切入不同需求的细分市场,再度为长安在轿车市场赢得话语权。

但综观中国车市的A级汽车战略市场,不乏新宝来、凯越、卡罗拉、日产轩逸这样的合资品牌,同级别的竞争对手又有吉利的新帝豪、帝豪GL、远景,名爵6,荣威i6,启辰D60,奇瑞艾瑞泽5,而在众多实力车型的包围中,自主品牌的市场话语权更显得尤为重要。

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向合资开火低价征售,全新逸动5.49万起力争A级车市话语权?

在这个竞争近乎白热化的紧凑型合资A级车市场领域,全新一代逸动靠什么来赢得市场? 第二代逸动颜值是大卖点 从外观上来说,第二代逸动承袭了去年底发布的睿骋CC的设计语言,这是长安最新一代“蝶翼式”设计风格。

在内饰上,以“中式庭院”为依托的环抱式驾驶座舱,空间感立体。其运用的高达55%以上的类肤、针织材质,中控右侧的INS模内嵌膜金属质感面板等工艺,让整车的质感都比同级车型更高一级。

汽车有文化也从长安负责人那里更进一步了解到,在入门级用户关注的空间方面,其4575*1750*1525/1500mm车身尺寸,2610mm轴距塑造出超越同级的驾乘空间。

另外其后排中央凸起同级别最低,极大提升了乘坐舒适性。 而在配置方面,其搭载的LED前大灯、10.25英寸悬浮液晶显示屏,配备的智能行车电脑、智能灯控、in call 3.0智能车载互联系统等多种智能配置。

在驾乘操控上,第二代逸动搭载了1.6L GDI+6AT/5MT动力组合,动力充沛。并且联合中美研发人员,对底盘悬架进行大胆创新,前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架,后悬采用U-O Forming封闭式扭梁后悬架,并经过底特律专家级调校底盘,让整车操控轻便,响应迅速,用户驾乘体验更加舒适畅快。

从它的定位来看,明显就是奔着速腾、轩逸这个级别去的,超过4米7的车厂与1米82的车款已经全面超越了这两位合资对手,而轴距更是领先速腾49mm。 针对用户车机流量不够用的痛点,第二代逸动带有4G模块的车型还推出了2项超值增值服务。

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第一,基础流量终身免费服务,包含导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级等服务;第二,在线音乐、在线电台在开通服务后2年内,不限流量免费使用,给予用户很大的便捷,再加上动力、安全等卓越的综合性能,完全有爆款热销的潜质。

逸动DT五万元起售定位舒享家轿 作为长安旗下的明星产品,逸动曾创下连续27个月销量破万的记录,上市6年,累计销量达到了72万辆。但结合今年的销量布局,SUV尽管依然挑大头,但是轿车回暖的姿势已经非常明显。

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而如何征战该细分领域,从长安角度来看,从睿骋CC到第二代逸动,全线产品布局无疑是应对市场变换的战略。 正如长安汽车副总裁龚兵表示:“第一代逸动上市第一年就摘取多项行业顶级殊荣,优异的市场表现有口皆碑,第二代逸动将以全新面貌迎接新时代,逸动DT也将全方位满足不同消费者对逸动产品不同的需求。

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”在业界看来,逸动DT主打经济实用性,吸引首次购车的车主;逸动则完成在10万元区间的布局;睿骋CC上探10万元-15万区间市场,由此构建长安汽车在A、A+和B级轿车的产品线。

只要5万多元的逸动DT,依然基于长安轿车系家族式设计语言,以及内饰采用占比达45%以上的亲肤皮革材质,双色缝线工艺并不糊弄。其4575*1750*1525/1500mm车身尺寸,2610mm轴距塑造出宽适驾乘空间,后排中央通道平适度优越,中央凸起同级别最低。

配置方面,逸动DT配备的6安全气囊、10.25英寸的悬浮液晶显示屏、智能车载互联网系统以及全系标配的LED日间行车灯等配置都给用户带来了超越同级的享受,可谓诚意十足。

至于动力总成,逸动DT拥有三套动力组合,1.6L+5MT/4AT和1.0T+6MT。其中,1.6L发动机最大功率92kW,最大扭矩160Nm,1.0T发动机最大功率86kW,最大扭矩180Nm,在同级大部分车型都采用1.5L发动机的时候,长安无疑更胜一筹。

为回馈用户,长安汽车还给予这两款车丰厚的金融个贷政策。凡购买第二代逸动的用户,可同时享受首付30%,24期零利率金融好礼及最高3000元/辆的置换补贴。购买逸动DT的用户,可同时享受首付30%,24期零利率金融好礼及最高2000元/辆的置换补贴。

作为首屈一指的中国汽车品牌,长安不仅用速度赢得了第一阶段的积累,在未来深层次的品牌竞争阶段,全新逸动能否更进一步提升品牌溢价能力重振长安销量,在更高级别赢得市场和品牌话语权,关乎长安家轿汽车未来。

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但此次全新逸动双车上市,合资的配套体系让自主品牌汽车的综合优势与合资品牌本就相差无几,而五万元低价征售价格区间,又同时具备A级车的价格和油耗、准B级车的空间享受,直击合资品牌的性价比软肋,无疑会使中国A级车市格局悄然变化。

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