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4月汽车销量排行榜解读 日系车雄起、自主受打压

国产汽车 2021-01-02 浏览(2288) 评论(0)
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近日,各大车企4月份的汽车销量均已出炉,在4月份的榜单上,日系车强势雄起,而德系依然占据前20名的半壁江山,正所谓两虎相争必有一伤,结果没想到最受伤的是国产品牌。

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前二十名中,只有吉利帝豪上榜。 在这份榜单中,日系强势崛起,轩逸和卡罗拉分别位列第一和第二名,自钓岛事件之后,这是日系首次包揽前两名,近期油价上涨,也给日系了不少机会。

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日系车潜伏多年,现在终于爆发了。 而大众的两个当家花旦朗逸和速腾,分别占据三四名,这个成绩也不算太差。吉利上个月被挤出前十,本月强势回归,占据第五,总算给自主品牌争了一口气。

但是自主品牌整体则是收到沉重打击,前20位只有帝豪一款车型。上个月宝骏310位列第三,而长安逸动更是时隔多年以两万多的销量重回前十,结果本月销量只有9000多,这种大起大落真是太刺激了,说白了,还是产品没有得到大家的完全认可。

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英朗从去年的销量冠军,到现在持续下滑,只能说自己作死了,全面放弃1.5L自吸,全系搭载1.0T和1.3T的三缸小涡轮增压发动机,还用双离合,可以说,被人们质疑的元素,英朗全部都揽到身上,预计销量会继续下滑。

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实际上,自主品牌现在已经全面超越韩系法系,无论外观颜值,还是配置品控,自主品牌已经有很大进步,而且性价比远高于德系日系,如今销量不高,只能说懂车的人太少,而爱面子的人还是比较多。

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