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新天籁5月销量掉队,定价太自信吓跑消费者

国产汽车 2020-12-28 浏览(316) 评论(0)
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一直说得B级车得天下,作为国内汽车市场最重要的细分市场之一,有很多品牌试图统治这个领域,其中日系三剑客和德系双雄,都是该领域的佼佼者,为了跟上年轻消费者的理念变化,日系三剑客率先完成更新换代,其中新凯美瑞和新雅阁依旧强势,唯有天籁掉队了。

新天籁5月销量掉队,定价太自信吓跑消费者

2019年5月份天籁销量跌破5000辆,只卖出去了4227辆,不足老对手雅阁的四分之一高,为了带动销量,近日有网友爆出,日产内部采取了优惠购车的政策,内部员工可以7.3折购买天籁,值得一提的是,并不是国五的老款车型,而是新款售价22.98万元的2.0T UPPER智享版和售价26.58万元的2.0T 智尊版,优惠后价格分别为16.78万元和19.4万元就可以入手,福利相当不错。

天籁也是B级车市场的中流砥柱,为什么会沦落到如今这种地步呢?新款天籁产品力升级,搭载2.0T动力,最大输出功率252Ps,峰值扭矩380Nm,堪称同级别最强性能,操控方面大幅度提升,销量却下滑了?

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新天籁5月销量掉队,定价太自信吓跑消费者

根据小编跟4S店销售沟通后得知,2.0T版本几乎没有现车,主推的是2.0L自吸版本,加上这次新款天籁定价太自信,26.98万的起售价,已经触及到迈腾和帕萨特的价格区间,让不少中端消费者动摇。

新天籁5月销量掉队,定价太自信吓跑消费者

新款天籁最低配车型,倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入、天窗、自动空调都不是标配,配置寒酸的可怜,加上这次天籁变得过于运动激情,让很多日产的粉丝难以接受,80后觉得它轻浮,90后嫌弃它老成,新款天籁目前的处境很尴尬。

新天籁5月销量掉队,定价太自信吓跑消费者

后期随着天籁优惠力度提高,宣传到位的话,消费者应该会慢慢接受,但要想再次比肩雅阁、凯美瑞,非常困难了。

新天籁5月销量掉队,定价太自信吓跑消费者

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