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卷疯了!理想L6、问界新M5、乐道L60出战,小鹏G6如何接招?

车市资讯 2024-05-17 浏览()

对于汽车市场来说,这个5月给人最大的感受就是卷。

北京车展上,车企老总们全部开始上直播玩短视频,甚至魏建军、尹同跃、李书福这些老江湖都下场了;一向“淡如菊”的特斯拉开始频频营业,不仅推出了新的Model 3性能版,宣传FSD要入华,还把“二号人物”卷王朱晓彤请了回来。

最卷的永远是产品,去年小鹏G6上市时,所有人都在惊叹,中型SUV加800V加高阶智驾只卖21万不到,这让其他家怎么玩?没承想这才一年不到的时间,最近理想L6(图片|配置|询价)、问界新M5、乐道L60(图片)相继亮相,最大的感受就是这汽车市场又要变天了。

5月份,理想、问界、蔚来这三家同步选择了“背刺”。为什么这么说呢?让功夫汽车带大家看一下。

(1)理想L6,一举掀翻三位大哥?

严格来说理想L6是4月18日上市的,但它的发酵确实是从北京车展开始,然后直接就是一发不可收拾。

五一期间,理想拿下了三万的订单,其中理想L6一款车的订单量就达到了2.1万台,可以说一举把自家的L7/8/9三位老大哥都掀翻了。这款新车最大的依仗,其实就是“套娃”。

很多人说理想L6是一款没有惊喜的车型,事实确实如此。

从外观上看,它与三位老大哥一脉相承,依然是L系列标志性的星环设计。最大的区别,大概就是尺寸上小一号。但饶是如此,理想L6的尺寸也达到了4925*1960*1735mm,轴距则为2920mm,比那些传统的7座SUV更大。这样的尺寸做成大五座,空间自然是很充足的。

配置方面,理想L6搭载了1.5T四缸增程器和36.8kWh的电池组,确实相比L7缩水了大概6度电。但考虑到车更小,续航其实只损失了十多公里。至于双电机四驱、双叉臂加五连杆悬架以及CDC减振器等等,理想L6与几位老大哥都是一样的。

内部配置方面,理想L6确实没配女王副驾,也没有后排“大彩电”。不过同样是高清四屏交互加高通骁龙8295P芯片,连理想同学的版本与几位老大哥都是一样的,智能驾驶方面也是同样的激光雷达和智驾芯片。

可以说理想L6减掉的都是一些舒适性配置,在关键性的核心配置上,基本选择了满配,这也导致很多老用户直呼上当。早知道24.98万的理想L6要出来,谁会花30.18万去买理想L7呢?就为了多出来的10几公里续航和后排的几厘米腿部空间,似乎没那么值。

不过值得一说的是,当初理想L7出来的时候,也有很多用户喊“背刺”,甚至L系列出来的时候,“背刺”理想ONE那还要更狠一些。只能说新能源汽车的革新太快了,等等党永不吃亏。

(2)新M5故技重施,问界又玩“老套路”?

去年9月,问界新M7上市,明明是改款车型,却比换代还要劲爆。车身加强,配置增加,指导价降了几万,还搭载了最新的鸿蒙智能座舱4.0和ADS 2.0系统,立马就引爆了市场。

今年的新M5上市,问界没有降价,24款与23款一样,依旧还是24.98万起。但仔细对比一下就知道,问界又玩“老套路”了,新车主打的依旧是极致增配。

首先是外观,问界倒是没有大动,但细节调整却堪称“神来之笔”。新M5的增程版换成了与纯电版相同的封闭式前脸,看上去高级感提升了不少。考虑到增程版才是销量主力,这样的变化还是很有诚意的。此外新车增加了两种车漆配色,分别是大都会红和大溪地灰,整个质感也相当出色。

长续航版配19英寸轮毂和低滚阻静音轮胎,高性能版配20英寸轮毂和倍耐力PZERO高性能静音轮胎,这样的组合也相得益彰。

车身配置方面,新车彻底晋升为强悍陆地“小坦克”,60%+高强钢和19.5%+潜艇级热成型钢,这样的数字在行业内也是遥遥领先。要知道在问界这里,只有强度大于210MPa钢材才能算高强度钢。没办法,谁让这是一个在显微镜下运行的品牌呢?

最大的变化当然还是来自智驾,新车全系标配激光雷达和ADS 2.0系统。不仅实现了全场景的NOA智能驾驶,前向AEB刹停速度还达到了120km/h,侧向主动安全生效范围做到了40—130km/h,甚至后向AEB生效范围都做到了1—60km/h。

问界新M5还搭载了最新的HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统,可以智能调节扭矩输出,从而减弱颠簸感和冲击感。大家可别小看这个功能,对于家庭用户来说,这绝对是抗电车晕车的神器。

新车不仅实现了4.3秒的0-100km/h加速,还用上了100%全铝合金底盘,麋鹿测试成绩做到了79km/h,相比老款提升了足足6km/h。对于中型SUV来说,这同样是天花板级别的存在。

因此问界新M5看似“没降价”,实际上增配得完全不像话,性价比逆天了。

(3)乐道L60,蔚来用户要疯了?

除了换电之外,蔚来给普通消费者最大的印象,大概就是贵了。哪怕是ET5这样的入门车型,都要卖30万+,确实令很多用户对蔚来望而却步。很多人喜欢蔚来的设计,也想享受一把换电,却因为这价格迟迟下不去手。

从乐道L60开始,这种情况要发生改变了。

乐道作为蔚来的第二品牌,肩负的就是品牌下沉的重任,要让普通消费者买得起。但从如今的情况来看,乐道L60的下手恐怕有点太狠了。

根据已经曝光的信息,乐道L60定位是中型SUV。前脸用上了分体式头灯,车侧配上了无框车门、隐藏式门把手以及全新造型的双色轮辋,基本上蔚来设计的精髓都学了个遍。

配置方面新车相比母品牌有过之而无不及,不仅搭载了高通8295芯片,还用上了最新的900V高压碳化硅平台,要知道蔚来母品牌的大多数车型还不是900V架构。

设计方面有蔚来的精髓,核心配置上甚至超出,还有换电的加持,这样的乐道L60确实有足够的底气。

当然最关键的还是价格,目前传言乐道L60的售价预估为22.99万元起,如果选择不带电池方案的话,那就是17万左右。这个价格能买一款最新科技的中型SUV,确实太有诱惑力了。再回头看一下ET5、ES6的用户,真的是五味杂陈。

(4)功夫拍案

去年的时候看小鹏G6震惊到不行,但对比一下今年这几款新SUV,不得不说时代真的是变了。理想L6献祭了自己的几位老大哥,问界新M5同样也是给了老用户眼色。至于乐道L60,这个五一之前谁能想到蔚来会这么玩?

但市场就是这样,只能安慰大家,早买早享受,晚买享实惠。这个时代的新车,注定是一年一个样的,就看大家能忍到什么时候?

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