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进步最明显的4款国产精品SUV 只需10万左右就能拿下

国产汽车 2020-12-06 浏览(1792) 评论(0)
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近几年要说在中国最火的是什么车,那就必须是SUV。特别是紧凑型SUV市场,可谓是兵家必争之地,几乎每个自主车企,都会在这个领域投放车型。从13年起,紧凑型SUV的销量便一路看涨,从232万辆一直增长到663万辆。

市场占有率同样一路飙升,从13年的14.2%慢慢升到17年的27.4%,也不知何时到头。在这股增势中,受益最大的就是自主紧凑型SUV,足足占据了66.4%的销量份额,远远甩开排第二的日系车型。

谈到自主紧凑型SUV,卖得最火热的还属哈弗H6。尽管2月份的销量“仅”有3万多台,但依旧位列第一。其实除了哈弗H6以外,还是有不少车型值得推荐的。 传祺GS4 指导价:9.98-16.18万 论及产品力,GS4绝对是在哈弗H6之上,只不过外形看起来多了几分时尚却不够H6霸气。

1.3T+7DCT的动力组合用在一辆家用车上没有太多可诟病的,低速蠕行时的顿挫不明显,不过同样经不起挑逗。如果频繁急停急起,GS4还是容易露馅。 GS4在同级中做得最好的就是那份底盘质感,软硬之间拿捏得恰到好处。

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在快速过弯时,侧倾并不会很明显。而在遭遇到大坑洼时,GS4也不会显得很颠,而是能把震动先柔化再传到车内,对车内乘客的滋扰不大。 上汽荣威RX5 指导价:9.98-18.68万 RX5在2月份时的销量超过2万台,仅次于H6,位居紧凑型 SUV销量排行榜的第二名。RX

5的1.5T+7DCT在1700转时便能爆发出最大扭矩,整个加速的爽快感要比GS4好。 底盘调校上,RX5比GS4要调得更为硬朗。尽管如此,由于车身重心较高,所以在过弯时的侧倾方面,RX5比GS4要大一些。RX

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5内饰上的大屏设计,同样很符合当下的潮流,而且一些功能也颇为实用,例如远程控制车辆和在线支付停车费等。 长安CS55 指导价:8.39-13.29万 CS55的销量也是相当不俗,在2月份的时候卖出了16000多台,比大哥CS75表现得还要出色。CS

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55可以说是长安车系中精致度做得较好的一款SUV,1.5T+6AT不仅换挡平顺,还较为可靠。 CS55的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架则为多连杆独立悬架。

整个底盘的调校在同级来看,算是较为出色的一款。小颠簸过滤得干净利索,应对大的坑洼时,减震器也能较好地拉住弹簧。 东风启辰T70 指导价:8.98-12.78万 T70在推出新款以后,一改老款略显臃肿的前脸设计,变得更为年轻和锐利。

启辰毕竟是靠日产的技术起家,所以在可靠性方面不用太担心。2.0L+CVT的动力表现自不必多说,发力如丝般顺滑,只是少了些爆发力。 底盘调校也是T70的一大卖点,在乘坐中,依然能感受到日产的C平台优势。

高速过弯时的侧倾不大,遇到桥面上的一些接缝时,T70的底盘扎实,基本能一次过滤到位,没有太多的上下晃动。 最后总结: 自主紧凑型SUV早已进入了百花齐放的时代,现在的消费者不可谓不幸福。

面对纷繁复杂的选择,我们最重要的是明确自己的需求,在去4S店试驾时用心体会,方能挑选到最合适自己的那款SUV。 本文地址:http://www.515fa.com/jgph/che_11096.html 本文属于: 2018年7月汽车销量排行榜

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