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菲亚特中国销量不如意,一怒之下从中国卷铺盖走人了

国产汽车 2020-12-02 浏览(1296) 评论(0)
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提起菲亚特,或许你并不熟悉,但是它旗下的品牌,你一定知道,那就是法拉利,可惜菲亚特在中国市场的销量并不如意。近日,菲亚特总部的负责人正式宣布,菲亚特品牌汽车将正式退出中国和北美市场。

菲亚特克莱斯(FCA)在会议上宣布了FCA集团下一个五年盈利目标以及电气化战略。在2010年3月宣布重新返回后,菲亚特时隔8年再次宣布退出中国市场。 早在1999年4月菲亚特品牌就首次登陆中国市场,2007年12月菲亚特第一次宣布退出中国市场。

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但在2010年3月菲亚特宣布重新返回后,菲亚特在华销量一直处于低迷状态,数据显示,2017年,菲亚特在华国产车型菲翔和致悦两款车型仅合计销售出2273辆新车,同比下滑82.1%。

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其中,菲翔累计销量为1623辆,同比下滑78.7%;致悦累计销量为650辆,同比下滑87.2%,在今年前四个月中,这两款车型的合计销量仅为90辆,合计产量仅有约150辆。

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与菲亚特惨淡收场相比,Jeep和玛莎拉蒂则被马尔乔内寄予厚望。有消息称,到2022年,FCA集团将寻求把Jeep的全球销量翻倍。2017年,Jeep品牌的全球销量为140万辆。

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目前,FCA旗下拥有菲亚特、道奇、蓝旗亚、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利、Jeep、克莱斯勒8个子品牌,除菲亚特和蓝旗亚外,其余品牌均在中国市场上销售。在全球市场,菲亚特品牌的产品线将被削减为只剩菲亚特500和菲亚特Panda两个产品系列,其销售将仅限于欧洲、巴西以及一些新兴市场。

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