据可靠消息，宏光MINIEV第三代马卡龙将在11月14日正式上市，参考目前在售车型的售价区间为4.38-5.28万元，对于预算4-5万左右的消费者来说值得期待。不过这次升级可能会让以往的竞品有些压力增大，比如长安糯玉米、吉利熊猫mini等车型，它们原本面对宏光MINIEV就有些招架不住，这次新车又带来续航、设计以及品质和安全等方面的提升，你觉得它还能在市场留下多少份额？

先来聊聊动力部分的提升，第三代马卡龙增加215km续航，官方公布百公里电耗低至9kW·h，并且新增这款车型支持直流快充，可以在35分钟时间内从30％充至80％，而交流慢充速度也得到提升，从20％充满仅需5个小时，在慢充中算的很快了。以糯玉米205km续航车型为例，该车慢充时间需要6.5个小时，少了10km续航还得多1.5个小时，你说能是一个效率吗？

（宏光MINIEV）

（长安糯玉米）

而为了进一步提升出行舒适性，宏光MINEV第三代马卡龙特意针对老车主所提到的坐姿问题进行针对性升级，毕竟这是一台纯电代步车，消费者对于乘坐质感的要求还是比较高。所以新车将坐姿高度下调20mm，并配备了专为中国用户打造的人体工学座椅，通过双硬度发泡设计带来厚实饱满且支撑性够足的乘坐体验，座椅也通过更大接触面积来提升包裹性。再说第三代马卡龙光看这个座椅设计就很有高级感，对比糯玉米的座椅你是否可以通过图片就感受出不同呢？

（宏光MINIEV）

（长安糯玉米）

要说看得到的地方还有哪些升级，我觉得宏光MINIEV第三代马卡龙增加了8英寸悬浮式中控屏值得一提，其支持手机APP远程控制、蓝牙音乐等功能，配合多功能方向盘，既能够为座舱增加科技属性，也切实为用户日常使用便利与娱乐体验带来提升。同时液晶仪表尺寸也进一步加大，看起来要比长安糯玉米、吉利熊猫mini更有质感，显示信息更齐全且效果更细腻。

而在一眼看不到的地方，宏光MINIEV第三代马卡龙采用前排主副驾双气囊，可以更好保护车内人员，同时新车整体采用环状笼式车身，高强钢占比达到60.18%，全车有8处采用抗拉强度高达1500Mpa的热成型钢，进一步提升防撞能力。更值得一提的是，宏光MINIEV第三代马卡龙对于NVH再度优化，改进空调压缩机、电机的设计，使得整车噪音下降7％，此时再配合全新升级的底盘以及新增蠕行功能，驾乘质感令人期待。