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3月厂商销量排名榜公布:合资品牌销量大跌

汽车理财 2022-07-26 浏览(68) 评论(0)
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3月厂商销量排名榜公布:合资品牌销量大跌

今日,乘联会对外发布了3月厂商销量排名榜单。从车企排名榜单来看,国内厂商销冠依然为一汽大众,但榜单前十名中有六家车企出现跌超两位数,分别为一汽-大众、上汽大众、长城汽车、上汽通用五菱、上汽通用、东风日产,其中跌幅最高为上汽通用,其次为一汽大众。而自主阵营中,比亚迪则再次大涨。

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具体来看,2022年3月共有三家车企销量超过十万辆,分别是一汽-大众、长安汽车和比亚迪。

首先来看合资品牌,在合资品牌中,传统合资三强(一汽-大众/上汽大众/上汽通用)3月的零售销量表现均不理想,3月销量集体大幅下跌。虽然一汽-大众是国内厂商销冠,但其同比下跌40.2%至126131辆,上汽大众同比下跌34.6%至78018辆,此外,上汽通用同比下滑40.5%至70021辆,也是榜单中跌幅最大的车企。出现下跌的主要原因是受3月疫情的影响,由于新冠疫情在全国各地扩散,多家车企的生产工厂被迫停产,导致车企的汽车生产和销售都受到不同程度的影响,其中吉林和上海受疫情的打击最大,而一汽-大众的总部位于吉林,上汽大众和上汽通用的总部位于上海,这三家车企的工厂均处于疫情最严重的区域,产销出现下跌也是正常的事情了。

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除上述三家合资车企外,东风日产的表现也不佳,其3月零售销量仅67159辆,同比下跌33.5%。对于销量大幅下滑的原因,日产中国归结于“新冠疫情、跨行业原材料短缺等外部因素的严重影响。”不过从其产品销量来看,3月第七代天籁销量为11,679辆;新老轩逸则售出新车30,240辆,逍客为日产汽车贡献了15,234辆,三款车型均不同程度下滑,而此前月销量还能维持在万辆以上的奇骏经过换代之后,其销量直接跌入谷底,今年1-2月累计销量仅5012辆。值得一提的是,广汽丰田是榜单中唯一一家实现正增长的合资车企,也是销量增速最高的合资车企,广汽丰田3月销量为88048辆,同比增长26.9%。

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自主品牌方面,长安、比亚迪、吉利三家车企分别位列榜单中的第二、第三、第四位,并且都实现了增长。其中,在自主品牌中表现最亮眼的是排名第三的比亚迪汽车,其销量同比增长161.4%至103229辆,是榜单中涨幅最高的车企。综合比亚迪此前发布的产销快报来看,由于比亚迪在3月份停产燃油汽车,燃油汽车包括轿车、SUV、MPV的销量均为0,换言之,比亚迪销量的增长几乎与燃油汽车无关。数据显示,3月比亚迪宋同比增长143.8%至26723辆,此外,目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆,并且仍在逐月增加,其中比亚迪DM-i车型等待交付的数量庞大。

长安汽车在销量上仅次于一汽-大众,相比之下,两者仅相差5694辆,差距非常小。据零售数据显示,长安CS75车型3月销量为22811辆,但同比下跌24.8%,不过,作为长安最火车型,第二代长安CS75 PLUS已于3月上市,车辆售价区间为12.49-5.49万元,因此预计能带来新的增长。长安CS55车型3月销量为17176辆,同比增长63.5%,据了解,第二代CS55 PLUS于2021年9月上市后销量一路飙升,2021年10-12月与CS75的差距都不足千辆。

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至于自主品牌长城汽车,3月长城汽车零售销量为74071辆,同比下跌12.3%。对于下滑原因,官方表示是因为疫情影响了零部件的供应导致产能下降。实际上,从长城汽车拥有诸多产品,包括坦克300、欧拉好猫、哈弗H6、哈弗大狗等等,不过,数据显示,哈弗H63月销量同比下滑43.7%至19303辆,而作为长城汽车旗下新能源汽车品牌的欧拉品牌,该品牌3月销售为14264辆,同比增长9.31%。其中,欧拉好猫月销售为6374辆,而据长城汽车以往披露的销量数据显示,2021黑猫、白猫车型全年累计销量超过8.8万辆,占欧拉品牌总销量的65%,但黑猫、白猫两款车型因原材料成本大幅上涨已暂停接单。据长城汽车欧拉品牌CEO董玉东在欧拉App发布的排产进度消息,受疫情影响,目前各供应商尚未恢复,预计本周黑猫整车生产将延续暂停。白猫现争取到部分零部件供应商的库存资源,可支撑白猫15-16日两天排产共146台,其中305km豪华型97台,预计交付11月23日前大部分订单,360km豪华型(小野猫版)49台,预计交付11月14日前大部分订单。

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最后,从榜单总体来看,受疫情以及上游市场芯片短缺影响,整体车市表现都不大乐观,数据显示,今年3月乘用车市场零售销量为157.9万辆,同比下降10.5%,环比增长25.6%,为近年来3月销量新低。1-3月累计零售491.5万辆,同比下降4.5%,同比减少23万辆,总体走势低于预期。不过,好在国内自主品牌销量表现较为理想,据乘联会今日对外发布的3月厂商销量排名榜单显示,3月自主品牌零售75万辆,同比增长17%,环比增长37%。

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