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危矣?北汽或丧失北京奔驰控股权

车市资讯 2022-06-23 浏览(137) 评论(0)
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危矣?北汽或丧失北京奔驰控股权

据财联社援引知情人士报道,与北汽的谈判已经基本完成,梅赛德斯-奔驰寻求多年的对北京奔驰增持一事或将在今年年内落定。对此,梅赛德斯-奔驰中国及北汽集团方面均表示没有听到这方面的消息,另有北汽集团内部人士则向财联社透露,这样的信息应该仅有集团少数高层掌握。

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资料显示,北京奔驰是梅赛德斯-奔驰集团与北汽集团于2005年8月8日正式成立的合资公司,总部位于北京经济技术开发区。据天眼查显示,北汽集团旗下港股上市公司北京汽车股份有限公司持股51%,梅赛德斯-奔驰大中华区投资公司和梅赛德斯-奔驰集团合计持股49%。

北京奔驰对北汽集团又多重要?据了解,北京汽车股份有限公司旗下拥有北京汽车、北京奔驰、北京现代、福建奔驰四大整车板块,其中北京汽车95%以上的收益均来自北京奔驰,足以证明北京奔驰对于北汽集团的重要性。

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据北京汽车于3月11日发布的公告显示,2021年北京汽车收入228.09亿欧元,北京奔驰收入212.88亿欧元,约占北京汽车总收入的93%。前者除税后持续经营业务产生的溢利为18.68亿元,后者为32.05亿元。这意味着,如果刨除北京奔驰的利润,北京汽车其它业务的亏损为13.37亿元。

除北京奔驰外,其它板块表现均不达预期。数据显示,2021年北京奔驰销量56.1万辆,北京现代为38.2万辆,“BEIJING·北京”为6.48万辆,福建奔驰为3.72万辆。以北京现代为例,2021年北京现代税后净亏损49.95亿元,2020年净亏损62.84亿元。北京汽车旗下新能源汽车板块北汽蓝谷的状况同样不容乐观。今年1月底,北汽蓝谷发布年度业绩预亏公告,预计2021年年度归属于上市公司股东的净亏损为48-53亿元,原因是公司产销量未达预期,ARCFOX极狐品牌的营销投入增加,以及研发费用的增加。

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北京奔驰是北京汽车唯一的利润来源,对北汽集团的财务表现影响举足轻重,一旦变成梅赛德斯-奔驰持有北京奔驰股份高于北京汽车,北京奔驰将不再作为北京汽车的一大板块被纳入财务报表,极大影响北京汽车的账面数据。因此,在自主板块持续疲弱,仍然需要依靠北京奔驰输血的局面下,北汽集团如果不希望在这一轮汽车行业重组潮之中落队淘汰,那么对北京奔驰控股权的争夺将不容有失。

从目前来看,北汽集团只能寻求增持奔驰来获得更多收益。据梅赛德斯-奔驰集团财报显示,2021年梅赛德斯-奔驰销量同比下降5%至233.02万辆,其中乘用车销量同比下滑5%至205.50万辆。即是梅赛德斯-奔驰销量下滑,但是利润却暴涨,其全年净利润同比增长485%至234亿欧元,扣除已经独立的戴姆勒卡车及客车业务板块,梅赛德斯-奔驰全年实现净利润同比提升255%至142亿欧元。

2021年12月13日,北汽集团宣布,为加强双方长期战略合作,已经通过继续投资在2019年持有梅赛德斯-奔驰股份公司9.98%股份,一举成为梅赛德斯-奔驰集团最大股东。据梅赛德斯-奔驰集团披露,在2022年度股东大会上,董事会和监事会将呈交每股5欧元分红的提案,分红方案一旦顺利通过,北汽集团可获得5.243亿欧元,约36.7亿人民币的收益。此外,据消息人士称,北汽集团还有意增持梅赛德斯-奔驰股份至12%以上,此举意在对冲外方增持北京奔驰所造成的收益减少,目前增持举措也得到了奔驰方的支持。按照2021年的收益,北汽集团增持梅赛德斯-奔驰集团股份至12%,将多获1.057亿欧元,约合人民币7.44亿人民币。

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从当前现有的消息来看,梅赛德斯-奔驰可能会控股北京奔驰,但是北汽集团也会进一步增持梅赛德斯-奔驰的股份,以实现对冲。不过,频繁增持奔驰股份或许能在短期内解决收益问题,但如何找到自身的利润增长点,更是北汽的当务之急。

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