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花23万提ID.4XID.初见版,它性价比高吗?车主谈了自己的真实想法

车市资讯 2022-04-13 浏览(123) 评论(0)
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花23万提ID.4XID.初见版,它性价比高吗?车主谈了自己的真实想法

大家好!我是ID.4 X车主,来自沈阳,我提的车型是"2021款 1st Edition ID.初见版",购车价23万,开了4552公里,综合油耗0.0L,大家来看看我买得值吗?

一、谈谈为什么选择这款车

我之前第一辆车子是燃油的车子,现在间隔这么久的时间换车第一次尝试了新能源的车子,相当于前几年来说现在的新能源车子成熟了不少,而且基础的充电设备也是配置比较齐全的了,所以现在买纯电的车子也是很优势的。试驾ID.4X的时候认真感受了纯电车子开起来的感觉,ID.4X无论是在爬坡还是加速阶段动力表现开起来都蛮舒服,五百多的续航也够日常短途行驶。

二、外观与内饰的感受

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ID.4X的外观设计感比较符合我的审美的,我就喜欢这种车头圆润设计,侧颜充满了运动感的车型了。前脸两侧的大灯加上发光LOGO又是贯穿式的,车子启动起来就立马点亮很有那种独特的科技感。

内饰设计拥有智能化和科技感,集成式的换档拨片和电子手刹,再加上功能丰富的中控显示大屏幕,支持语音操作,整体协调使用起来是相当的快捷方便。我最喜欢头顶悬浮式的天窗,尺寸很大,阳光仨下来车内看起来很通透明亮。

三、舒适性感受

虽然它是SUV的造型设计,但是内部空间跟其他SUV车比起来小了不少。就说后排空间吧,因为车身尺寸在那,前后间距并不是特别大,高个子的人坐着腿可能就要顶到前面座椅的后背间来选择的呀。车身舒适性是挺舒服的,座椅材质是拼接材质,手感摸着是比较舒服的。而且车子的避震过渡很好,一些基本的颠簸感都是可以轻松过渡的,当然隔音部分也是ID4的优势地方了,毕竟纯电的车子发动机工作噪音一点也不大,开车内部特别的安静。

四、驾驶和动力感受

车子动力表现让我十分的惊讶,特别是在起步那会车子的动力响应是很快的,比如平时开车等红绿灯的时候我身边的车子都没有我的车子起步快。车子里面各种配置设计都是相当方便操控的,方向盘掌控起来也是很舒服的,另外辅助操控方面搭配也是比较丰富的,像什么倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式等都配备了。油耗方面,电耗方面,冬天续航的续航里程没有那么多,因为打空调频繁续航里程大概只有480公里的左右,按照我每天上下班的公里数来算的话半个月充一次电也是够用的。而且ID.4X的电耗用起来还是挺节省的,百公里大概在15.2KM/H。

五、结语

1.最大的优点。比较满意的就是操控性方面了,车子里面各种配置设计都是相当方便操控的,方向盘掌控起来也是很舒服的,另外辅助操控方面搭配也是比较丰富的,像什么倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式等都配备了。

2.有何不足之处。要说不满意的就是空间方面吧,虽然它是SUV的造型设计,但是内部空间跟其他SUV车比起来小了不少。就说后排空间吧,因为车身尺寸在那,前后间距并不是特别大,高个子的人坐着腿可能就要顶到前面座椅的后背。

3.买它值不值。用车方面买了ID.4X以后每个月用车成本减少了好几百,用电的车子总是比燃油的车子划算不少啊,而且充电也比较方便。

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