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13万提别克威朗疾风版,它性价比高吗?车主开了2900公里后说了实在话

汽车排名 2022-04-06 浏览(394) 评论(0)
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13万提别克威朗疾风版,它性价比高吗?车主开了2900公里后说了实在话

大家好!我是威朗车主,来自临沂,我提的车型是"2022款 Pro GS 疾风版",购车价13万,开了2900公里,综合油耗7.5L,接下来说说这车到底有多好!

一、我的选车过程

为什么选择这台车,理由比较丰富,也是小孩没娘,说来话长。最开始看的是思域,但底盘我不太满意,而且思域的安全性也确实有点让人不太踏实。开关车门是那种单薄的感觉,说是纸片有点夸张,但确实让人不踏实。后来看过速腾,品质和做工确实不错,但车身尺寸太大,操控性受到了很大的影响,开起来更接近B级车,那我还不如直接买个帕萨特。后来被威朗PROGS吸引了,其实最开始进店我是想看英朗的,但展厅中间的威朗PROGS颜值太高了,一下子吸引到了我。坐进车内之后感觉空间也是正好,试驾车在店里,我就开出去跑了一圈。这台车动力真的是很猛,我感觉就像被人踹了一脚,在过弯是底盘也比较扎实。而且外观和内饰真的都是长在了我的审美点上,所以就入手了。

二、外观与内饰的感受

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威朗PROGS绝对是那种,明明可以靠颜值活着,但偏偏靠的是实力。它的外观不比它的实力差,红色的刹车卡钳,黑色的轮毂,再加上专属的运动化外观套件,真的是太霸气了。而且很多的位置都是黑色的设计,这样就有了浓浓的改装车风格。还配备了一个小的车尾扰流板,有空气动力学的效果,让车辆在高速驰骋时更加的稳定。

这个内饰绝对可以了,科技感很强,整体的用料也不错。座椅是我最喜欢翻毛皮的材质,触感很细腻,而且不会像光面的皮料那样都有冬冷夏热。后排的靠背可以比例放倒,装一些长的物品时特别方便,车顶的天窗尺寸也绝对够大,档次感和实用度都不错。

三、舒适性感受

为什么没有选择B级车,首先我不喜欢B级车笨拙的感受,其次也是因为家里的人身材都不高,A车完全够用了。以后的用车成本,甚至包括开车的便利度,A级车也都更好一点。因为我就是个普通的老百姓,我也不需要用车去彰显面子,实用好用对我才说才是最重要的。这台车坐4个人特别舒服,5个人的话后排中间就有点挤了。内部储物格设计的比较多,但遗憾的是都不太实用,尤其是后排门板上的储物格,深度非常浅,放置物品之后不稳定。座椅的舒适度挺棒的,不是那种赛车化的设计,而是更偏向于居家。包裹感和柔软度都不错,隔音性能也挺好的,没有太明显的风噪和轮胎噪音,舒适性方面能给个高分。

四、驾驶和动力感受

涡轮增压技术让车辆的排量不太重要,1.5T的引擎竟然有184P的输出。再加上这台车自重控制的比较好,只有1.3吨左右,所以动力真的是很澎湃。另外动力的传输也非常顺畅,没有任何顿挫。其实动力强不仅意味着驾驶乐趣更高,也意味着更安全,尤其是在借道超车的时候,更能减少危险发生的概率。买车之初担心过变速箱,因为CVT的结构在我印象中更适合家用。而这台车是偏运动的车型,肯定少不了大脚油门,激烈的驾驶。厂家也是针对这种情况,提供了变速箱的8年16万公里超长质保政策,这就没什么可担心的了。这段时间开下来,整体的表现我特别满意,加速很顺畅,而且没顿挫。底盘的质感也非常的不错,唯一的小瑕疵可能就是方向盘略有虚位,但适应之后也还好。油耗方面,销售顾问的介绍多少有点夸张,他说油耗6升左右就能搞定。目前来看大概在7.5升上下,这个油耗我也挺满意了。比我想象的要好不少,因为我听说过别克的车比较耗油,现在来看并不是这样。

五、小结

1.本车亮点。运动时尚的外观,男女都非常喜欢,女的开会显得很飒,男的开会显得很年轻,很有朝气。强悍的动力让人特别的有信心,百公里加速仅需7.7秒,真正的推背感十足,想到就做到,超车踩脚油门就OK了。

2.有什么缺点。任何事都没有十全十美的,小的遗憾总是难免。毕竟这台车才十几万,想让它做到尽善尽美,这也有些太过强求。目前看方向盘手感差了一点,转向会有一定的虚位,不是那么精准。底盘的质感比较硬,操控性确实棒,但舒适度受到了较大的影响,还是希望能够在舒适和操控之间,达到一个完美的平衡。

3.买它值不值。买车其实是自己的事,不用太过考虑其他人的想法,适不适合自己,用起来爽不爽,只有自己才有感触。这段时间用下来威朗PROGS让我挺满意的,强悍的动力。优秀的燃油经济性,安全性和空间方面也都不错,比较全能的一台车。

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