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斯柯达今年将缩减2%的管理人员,并每年削减5%

汽车理财 2021-09-07 浏览(284) 评论(0)
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斯柯达今年将缩减2%的管理人员,并每年削减5%

(autochat.com.cn)03月06日报道——

随着全球汽车销量下滑叠加疫情影响,以及企业面临转型电气化和数字化的需求,成本压力成车企首要解决的问题,而裁员计划成为不少车企的首选。根据外媒最新消息,大众集团旗下斯柯达计划2021年在捷克削减2%的管理工作岗位。

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据《欧洲汽车新闻》报道,斯柯达在捷克共和国削减2%的行政工作岗位,这主要是通过不再招聘新员工替换离职员工。虽然这些员工大多在当地聘用,但该公司拒绝透露其管理人员的数量,以及当地员工的详细情况。

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根据品牌发言人托马斯·科特拉(Tomas Kotera)的解释:“斯柯达计划在今年削减2%的管理岗位,主要就是公司自然退休的管理人员将不再进行替换和补充。”

同时,斯柯达工会周四早些时候还表示,该公司计划截至2023年的三年内,每年至少削减5%非生产人员,而具体数字斯柯达拒绝置评。

有数据统计,斯柯达在全球拥有4.2万名员工,而其中在捷克的员工人数就达到3.4万人,所以此次的裁员暂时只涉及当地人员,其他地区暂无消息。

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据了解,斯柯达总部位于捷克也同时作为该地最大的汽车出口商,其产销业绩直接成为该国经济的风向标之一,在2020年,捷克经济因新冠疫情大流行而大幅下滑,斯柯达也在最近几年遭遇了发展瓶颈。

根据数据显示,2019年斯柯达在全球累计销量同比下滑1%,至120万辆;到2020年全球汽车销量更是同比下降19.1%至100.48万辆。这主要受疫情影响,斯柯达全球最大单一市场中国地区,2019年同比下滑17%至28.2万辆;到2020年销量下滑程度进一步扩大,至17.3万辆,同比减少38.7%;而德国作为其第二大市场,2020年也同比减少15.4%,累计销售16.18万辆。

由此可见,连续下滑让斯柯达利润下滑。去年上半年,斯柯达销售额收入下滑了四分之一,至75.5亿欧元,营业利润也骤降72%,至2.28亿欧元。虽然官方发布的半年度业绩报告里,公司表示他们已经在去年第二季度看到了市场复苏迹象,但该品牌近几年的销量颓势已成了不争的事实,尤其是其第一大销售市场的中国地区。

所以近几年,斯柯达品牌的下滑已引发了外界对该品牌未来的担忧,而新冠肺炎压顶,如何在中国等核心市场触底反弹,成为斯柯达最需要面临的艰巨任务。

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上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理贾鸣镝也曾表示,“由于大众、丰田、本田等品牌已经在中国市场占据稳固的地位,自主品牌发力使剩余的生存空间越来越小。现在,能够在中间细分市场存活的品牌,面临更大竞争压力。”

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