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2021中国销售服务满意度:豪车林肯终结奥迪,自主红旗第一

汽车理财 2021-08-25 浏览(245) 评论(0)
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2021中国销售服务满意度:豪车林肯终结奥迪,自主红旗第一

汽车销售满意度对于国内的各个汽车品牌都较为重要,这也是构成车型口碑的一个重要因素。今日,J.D. Power发布2021中国汽车销售满意度研究(SSI)报告。研究显示,2021年主流车品牌销售服务满意度自2000年来首次赶超豪华车,豪华车品牌在消费者购车体验上逐渐失去领先优势。

今年是J.D. Power连续第22年发布中国销售服务满意度研究(SSI)。该研究重点评测了拥车期为2至6个月的新车车主对购车体验的整体满意度。销售服务满意度由购车客户满意度和战败客户满意度共同构成,战败客户意指认真考虑了某品牌却最终购买了其他品牌的消费者。timg.jpg

根据乘联会数据,1-5月豪华车型累计销量123.02万辆,同比增长52.4%;主流合资车型为396.80万辆,同比增长26.5%;自主车型为316.78万辆,同比增长50.1%;从数据来看,虽然豪华车型的增长速度较快,体现消费升级所带来的高端车需求,以及豪华车竞争加剧致价格不断下探,进一步扩大豪华车所覆盖的消费市场。不过,豪华车品牌和主流车品牌的销售满意度分值差距逐步缩小,在最新公布的报告中,主流车品牌销售满意度已经超过了豪华车品牌销售满意度。

2021年豪华品牌细分市场销售满意度平均分为732,较2020年上升了17分,2020年仅有奥迪和保时捷品牌上榜,而2021年包括林肯、奥迪、保时捷、雷克萨斯、宝马品牌均出现在榜单中。其中,林肯以747分位居豪华品牌市场销售满意度榜首,终结了奥迪连续八年榜首的表现,奥迪虽然以736分位居第二,但是较去年的760分下滑了24分,品牌销售满意度下滑幅度较大,保时捷、雷克萨斯和宝马分别以735分、734分和733分排名三四五。

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2021中国销售服务满意度研究(SSI)豪华车细分市场排名

主流车型品牌市场销售满意度平均分为733,有10个品牌上榜。从榜单整体排名来看,与去年相比也发生了不小的变化,大多数品牌来自日系合资,而市场份额较大的德系合资仅有上汽大众上榜。

2021中国销售服务满意度研究(SSI)主流车细分市场排名

美系的别克再次以744分的成绩力压广汽本田、广汽丰田等品牌,成为主流汽车细分市场的第一名。日系合资品牌中包括广汽本田、广汽丰田、东风本田、广汽三菱和一汽丰田均上榜,除了一汽丰田外,其它日系合资品牌销售服务满意分均超过740分,而一汽马自达、长安马自达、东风日产均未出现在榜单中。上汽大众是唯一出现在榜单中的德系品牌,以742分排名第四。美系长安福特、韩系东风悦达起亚、日系一汽丰田均为734分,同处榜单末位。自主品牌中仅一汽红旗上班,以738分位居榜单第七,而去年挤进榜单的吉利、领克均未体现。

再来看看中国自主品牌市场,销售服务满意度为724分,一汽红旗和领克是榜单中出现的高端品牌,即50%以上销量由旗下高端车型贡献,自主高端车型为厂商建议零售价超过15万元的车型。其中,一汽红旗以738分位居榜单榜首,主要贡献车型为红旗H5和红旗HS5。领克以729分排名第六,主要贡献车型为领克03和领克06。其它品牌方面,奇瑞和长安分别以732分和730分排名二三,广汽传祺以728分排名第七,吉利和荣威均为726分,名爵以725分挤进榜单尾部。

2021中国销售服务满意度研究(SSI)自主品牌细分市场排名

随着国内市场的发展,对于汽车品牌来说,品控和质量方面逐渐成为消费者最关注的因素,这也是主流合资逐渐反超豪华品牌、自主品牌强势反攻的原因。另外,随着智能化发展,消费者在了解车型的时候也有了更多的渠道,而不仅仅听销售的介绍,所以对于口碑不佳的车型,消费者也不会有太多的关注。

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