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实拍天际ME5!14.99万起 NEDC续航1012公里!

货车皮卡 2021-07-10 浏览(2) 评论(0)
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天际汽车品牌2018年成立,旗下首款量产车型——天际ME7于2020年上市,不过时至今日,该品牌在市场上的表现只能用“默默无闻”来形容。这样的背景下天际带来了定位更低,价格也更加亲民的天际ME5,新车在7月13日正式上市,售价14.99-15.99万元,相比天际ME7的定价几乎做到了腰斩。那这样一款产品是否有能力帮助天际汽车进入大众视野呢,今天我们首先从它的设计、定位说起。

目前上市的天际ME5定位紧凑型SUV,车身尺寸方面长宽高分别为4580/1915/1635mm,轴距为2750mm。新车采用1.5L增程器+30.27kWh电池组的增程动力系统,为车辆带来1012km的NEDC续航里程,未来还会推出纯电版车型。

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天际ME5的外观由前保时捷设计师Hakan Saracoglu带队完成,整体延续了之前天际ME7的设计语言。

(天际ME5 LOGO)

(天际ME7 LOGO)

我认为整车在外观上最大的亮点是LOGO的变化,之前天际ME7上的“三道杠”中下面的两条被从中间切开,形成了八卦中“艮”的样式,之前“三道杠“也可以被看成“乾”,这或许是天际品牌对于又一类中国传统文化的再创作。

此外,新车在车头部分还采用了时下流行了贯穿式头灯,加之能够点亮的LOGO,在白天和夜间都能提供不错的辨识度。大灯部分,新车远近光灯使用分体式设计。

车侧部分,天际ME5没有采用棱角分明的硬朗线条,相对较短的前后悬设定,让车辆侧面造型显得更加舒展,稍显遗憾的是新车并没有使时下新能源车型常用的隐藏式门把手。

轮胎配置方面天际ME5十分厚道,此次拍摄的高配车型配备了21英寸的超大轮圈,轮胎是规格为245/40 R21的米其林竞驰4。

相比于车头的造型,天际ME5的车尾造型略显平庸,不过从上至下黑色的扰流板、灯带和后包围,让整台车具有了不错的运动氛围。

此次天际ME5的内饰并为开放,从此前公布的官图和目前厂家给出的信息中可以了解到,天际ME5内饰设计前卫,配备有14.8英寸2K分辨率中控屏和10.25英寸全液晶仪表。车顶采用的穹顶式天幕,让车内乘客的视野十分通透。 

细节方面,天际ME5内饰仪表台应用了几何纹理,前排圆形空调出风口进一步体现简约设计,其中最巧妙的一点是将常用的实体按键全部嵌入到了液晶屏幕下方,在不破坏科技感的同时,保证了功能的实用性。

车机系统上,天际ME5智能座舱基于自主研发的iMA智能数字化架构开发,支持远程OTA升级,保证系统及时更新,同时提供覆盖多场景的辅助驾驶功能,让驾驶变得更轻松和安全。 

智能语音交互功能上,天际ME5还配备有智能AI助手“小天”,日常使用中可以一次唤醒,连续对话,主动识别交互中的有效指令,核心功能还能跨场景随意切换。

除此之外,天际ME5还提供人脸识别功能,用户可通过天际APP,创建个人账号,并与面部数据关联,摄像头识别面部关联账号后,可自动还原用户预设信息。

动力方面,增程式的天际ME5使用1.5L增程器最大功率为72kW,驱动电机最大功率150kW,搭载容量为30.27kWh的电池组,NEDC纯电续航里程为155km,NEDC综合续航里程将达到1012km。 

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